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無人機(jī)具有高效無休的工作能力和 零接觸的工作特點(diǎn)，是 阻斷疫情傳播的防控利器，在安防巡檢、消殺作業(yè)、物流配送、宣傳喊話、照明測(cè)溫、農(nóng)業(yè)植保等方面也 發(fā)揮著 重要的作用， 同時(shí)為無人機(jī)操作者提供了更多就業(yè)機(jī)會(huì)，很多人問小編“無人機(jī)駕駛員好就業(yè)嗎 ”？關(guān)于這個(gè)問題我想用下面這份報(bào)告來解釋無人機(jī)的發(fā)展前景及就業(yè)問題。

1、中國(guó)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

近年來，隨著無人機(jī)制造成本不斷走低，同時(shí)伴隨著人工智能、5G通信等新技術(shù)的逐步完善應(yīng)用，無人機(jī)行業(yè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇，行業(yè)在良好的發(fā)展環(huán)境中迅速增長(zhǎng)，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。我國(guó)無人機(jī)行業(yè)整體市場(chǎng)規(guī)模年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)57.05%。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院估計(jì)，2025年中國(guó)無人機(jī)行業(yè)整體市場(chǎng)規(guī)模達(dá)3000億元。

無人機(jī)在中國(guó)的起步較晚，且開始于中國(guó)軍用領(lǐng)域。2014年，中國(guó)無人機(jī)行業(yè)貢獻(xiàn)度主要以軍用無人機(jī)為主，貢獻(xiàn)率高達(dá)90%，而民用領(lǐng)域則僅占10%左右。但民用領(lǐng)域的需求規(guī)模在近兩年得到較大的釋放，截止到目前，我國(guó)民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模占比超過軍用無人機(jī)，達(dá)58.5%，未來，行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)仍將不斷改變，民用無人機(jī)市場(chǎng)將不斷擴(kuò)大。

2、多領(lǐng)域需求助推無人機(jī)行業(yè)發(fā)展

1）物流領(lǐng)域迎來無人機(jī)配送彎道超車時(shí)機(jī)

根據(jù)國(guó)家郵政局公布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：“十三五”以來，我國(guó)快遞包裹量年均新增速度達(dá)100億件，連續(xù)6年超過美國(guó)、日本、歐洲等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體。目前我國(guó)單日快遞量超億件，預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到740億件。不斷增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量使得傳統(tǒng)的投遞方式越來越難以滿足日益增長(zhǎng)的服務(wù)需求。

與此同時(shí)，自2012年起，我國(guó)的適齡勞動(dòng)力人口連續(xù)8年下降。伴隨著人口紅利的消退，物流企業(yè)開始面臨人工成本高、配送難的現(xiàn)狀。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為，人口紅利的消退導(dǎo)致的“用工荒”，加上“疫情”的沖擊，將倒逼物流企業(yè)加速?gòu)娜丝诿芗拖蚣夹g(shù)密集型轉(zhuǎn)型。

利用無人機(jī)參與物流配送不僅能大幅降低配送成本，還可提高效率，解決偏遠(yuǎn)地區(qū)的配送難題。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì)，疫情結(jié)束后，消費(fèi)端使用“無人”配送的需求相對(duì)有限，配送成本高，且相對(duì)于人工配送沒有產(chǎn)生較高的服務(wù)增益體驗(yàn)。同時(shí)，像無人機(jī)配送在部分區(qū)域可能面臨低空飛行管制，導(dǎo)致無人機(jī)在“最后一公里”的普及存在阻礙。然而，在地形復(fù)雜的偏遠(yuǎn)地區(qū)，陸路交通不便，但飛行環(huán)境相對(duì)較好，無人機(jī)則可成為物流配送的優(yōu)選，同時(shí)在工業(yè)園區(qū)內(nèi)，無人機(jī)也可以為倉(cāng)庫(kù)配送添磚加瓦。

2)農(nóng)林植保領(lǐng)域迎來無人機(jī)的加速普及

無人機(jī)在消殺作業(yè)方面發(fā)揮了重要的作用，消殺作業(yè)的應(yīng)用是從農(nóng)業(yè)無人機(jī)應(yīng)用衍生過來的，在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，無人機(jī)在農(nóng)作物的播種(授粉)、灑藥、施肥，以及長(zhǎng)勢(shì)和病蟲害的監(jiān)測(cè)等方面無論與人工相比，亦或是與傳統(tǒng)機(jī)械相比均具有明顯優(yōu)勢(shì)，無人機(jī)的應(yīng)用能更好的促進(jìn)智慧農(nóng)業(yè)的發(fā)展，提高農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)效率。

日本植保無人機(jī)已經(jīng)使用20多年，目前每年更新量約為3000架。中國(guó)如果達(dá)到日本目前植保無人機(jī)的普及率和使用頻次，僅年更新量就能達(dá)到30000架。根據(jù)IDC發(fā)布的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，到2023年，中國(guó)農(nóng)林植保硬件銷售規(guī)模為160億元，而農(nóng)林植保服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到485億元。

在農(nóng)林植保方面，我國(guó)無人機(jī)未來的需求量更是不可想象。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為，此次疫情中無人機(jī)在農(nóng)林植保方面的優(yōu)越性得到體現(xiàn)，預(yù)計(jì)未來將加快農(nóng)林領(lǐng)域無人機(jī)的普及。

3)無人機(jī)其他領(lǐng)域多點(diǎn)開花

除物流配送領(lǐng)域與農(nóng)林植保領(lǐng)域外，無人機(jī)在安防巡檢、醫(yī)療救援、輿情監(jiān)控等方面發(fā)揮了重要的作用，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為，工業(yè)級(jí)無人機(jī)憑借其操作優(yōu)勢(shì)，在疫情結(jié)束后有望在各應(yīng)用領(lǐng)域多點(diǎn)開花，更好地促進(jìn)各領(lǐng)域發(fā)展。

4)無人機(jī)行業(yè)人才需求增加，相關(guān)培訓(xùn)市場(chǎng)迎來發(fā)展機(jī)遇

無人機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展催生無人機(jī)行業(yè)的相關(guān)人才需求，根據(jù)人力資源和社會(huì)保障部發(fā)布的無人機(jī)駕駛員就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報(bào)告顯示，未來五年我國(guó)無人機(jī)駕駛員人才需求量近100萬人，無人機(jī)駕駛員缺口巨大。與此同時(shí)，根據(jù)BOSS直聘的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)無人機(jī)駕駛員需求增速超過30%，預(yù)計(jì)未來相關(guān)增速將持續(xù)擴(kuò)大。

綜上分析，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì)，到2025年，我國(guó)民用無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有望突破3000億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)44%，其中工業(yè)級(jí)無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有望突破1210億元。

看完這些報(bào)告內(nèi)容，你應(yīng)該很清楚無人機(jī)行業(yè)的就業(yè)前景是多么亮眼，那么快來學(xué)無人機(jī)吧！能飛無人機(jī)學(xué)院 是中國(guó)民航局無人機(jī)執(zhí)照及AOPA無人機(jī)駕駛證廣東省考試中心，主要提供無人機(jī)考證及無人機(jī)電力巡檢、無人機(jī)植保、無人機(jī)測(cè)繪、無人機(jī)航拍等行業(yè)培訓(xùn)，并有保就業(yè)課程的綜合無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

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