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1+X”證書制度《無人機駕駛職業(yè)技能等級標準》

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由北京優(yōu)云智翔航空科技有限公司、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會等單位共同起草的《無人機駕駛職業(yè)技能等級標準》今天由教育部門在1+X職業(yè)技能等級證書平臺發(fā)布。

此前,國務院印發(fā)《職業(yè)教育改革實施方案》,基于方案的指導精神,教育部等四部委在2019年啟動了學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書制度(1+X證書制度)試點工作。今年122日,教育部發(fā)布第三批1+X證書制度職業(yè)培訓評價組織和職業(yè)技能等級證書名單,其中就包括了北京優(yōu)云智翔航空科技有限公司和無人機駕駛職業(yè)技能等級證書。

該標準適用于中等職業(yè)學校、高等職業(yè)學校和應用型本科學校,面向數(shù)十個種不同單位的職業(yè)崗位和無人機應用場景。無人機駕駛職業(yè)技能等級分為初、中、高三級,三個級別依次遞進,高級別涵蓋低級別職業(yè)技能要求。

【無人機駕駛】(初級):能按照廠家手冊安裝多旋翼類別無人機系統(tǒng)以及 任務載荷,進行必要飛行前安全檢查,操縱多旋翼類別無人機在視距內場景下起 降以及運行,依據(jù)無人機系統(tǒng)手冊完成日常的檢查與維護工作。

【無人機駕駛】(中級):能按照廠家手冊安裝無人機系統(tǒng)以及遠程地面控 制站,完成所需的能源補充或燃料加注,進行系統(tǒng)整體安全檢查,操縱無人機起 降以及在超視距場景下的運行活動,以及保障運行所需的裝配調整、維護工作。

【無人機駕駛】(高級):能根據(jù)飛行任務需要裝配無人機整體系統(tǒng)以及任 務載荷,并完成系統(tǒng)整體調試,設計作業(yè)方案及應急處置預案,操縱無人機在多 種運行場景下完成運行,能進行作業(yè)數(shù)據(jù)后期處理,可以勝任無人機型號測試、 出廠測試等工作,以及部件級別維修工作。

1 無人機駕駛職業(yè)技能等級要求(初級)

工作領域

工作任務

職業(yè)技能要求





1 飛行準備

1.1 機型安裝

1.1.1 能按照機型手冊安裝多旋翼平臺機體。
1.1.2
能按照電池安全使用要求安 裝與緊固電池。
1.1.3
能依據(jù)操作規(guī)范,完成無人機系統(tǒng)遙控器對頻。

1.2 任務載荷裝配

1.2.1 能按照作業(yè)需要,正確選配、安裝航拍相機。
1.2.2
能依據(jù)作業(yè)需求與作業(yè)規(guī)范,正確安裝植保噴灑藥箱。
1.2.3
能根據(jù)安全噴灑規(guī)范,正確完成噴灑藥液的調配、填充與廢液處理。

1.3 飛行前檢查

1.3.1 能按照飛行手冊完成多旋翼機身完整性檢查。
1.3.2
能完成多旋翼重量與配平檢查。
1.3.3
能按照安全操作程序完成動力電池以及控制站電池電量檢測。
1.3.4
能完成多旋翼無人機系統(tǒng)中輔助定位系統(tǒng)校準所需的操作。
1.3.5
能完成飛行環(huán)境安全確認。






2 飛行任務

操作

2.1 多旋翼視距內

起降與懸停

2.1.1 能安全操縱輔助定位系統(tǒng)工作下(以下簡稱:輔助模式)的多旋翼視距內起降操作。
2.1.2
能安全穩(wěn)定地操縱輔助模式下的多旋翼視距內定高定點懸停。
2.1.3
能安全穩(wěn)定地操縱輔助模式下的多旋翼在視距內定至少四個方位懸停。

2.2 多旋翼視距內

機動飛行

2.2.1 能安全操縱輔助模式下的多旋翼定高縱向平飛。
2.2.2
能安全操縱輔助模式下的多旋翼定高橫向平移。
2.2.3
能安全操縱輔助模式下的多旋翼向空間內同高某點斜向移動。
2.2.4
能安全操縱輔助模式下的多旋翼定高勻速執(zhí)行圓形航線。

2.3 多旋翼視距內

作業(yè)飛行

2.3.1 能安全穩(wěn)定地操控輔助模式下的多旋翼在空間某點懸停,執(zhí)行對某點或某一區(qū)域的持續(xù)監(jiān)控或拍攝。
2.3.2
能安全穩(wěn)定地操控輔助模式下的多旋翼無人機執(zhí)行滿載重起飛與植保作業(yè)航線運行。
2.3.3
能按照作業(yè)規(guī)范要求,安全穩(wěn)定地操控輔助模式下的多旋翼執(zhí)行目標物不同高度不同角度檢查的作業(yè)飛行。




3 無人機系統(tǒng)

日常維護

3.1 多旋翼的日常檢查

3.1.1 能依據(jù)系統(tǒng)說明書正確填寫系統(tǒng)維護履歷。
3.1.2
能遵照系統(tǒng)維護保養(yǎng)手冊(以下簡稱:系統(tǒng)維保手冊)完成對機體各緊固件的檢查。
3.1.3
能遵照系統(tǒng)維保手冊完成對螺旋槳的檢查。

3.2 多旋翼日常維護

3.2.1 能按照操作規(guī)范拆卸動力電池。
3.2.2
能遵照系統(tǒng)維保手冊完成對機體的檢查。
3.2.3
能遵照系統(tǒng)維保手冊完成機體的清潔。

3.3 動力電池日常檢查與維護

3.3.1 能按照電池使用要求執(zhí)行放電操作。
3.3.2
能按照電池使用要求執(zhí)行充電操作。
3.3.3
能按照電池特性安全合理得完成電池存放。


2 無人機駕駛職業(yè)技能等級要求(中級)

工作領

作任務

職業(yè)技能要求






1 飛行準

1.1 統(tǒng)安裝

1.1.1 能按照標準裝配多旋翼(或固定翼,或直升機)平臺機體。
1.1.2
能按照地面控制站運行要求完成地面控制站以及相關鏈路硬件的搭設。
1.1.3
能按照燃油安全使用要求完成油動無人機的動力裝置所使用燃油的加注(或按照動力電源使用安全要求完成電池匹配性改裝與安裝)。
1.1.4
能依據(jù)操作規(guī)范,完成無人機平臺與地面控制站的連接。

1.2 任務載荷裝配

1.2.1 能按照作業(yè)種類,正確完成一般信息探測類設施設備的配置。
1.2.2
能依據(jù)作 業(yè)要求與作業(yè)規(guī)范,正確完成任務載荷設備的安裝。
1.2.3
能根據(jù)作業(yè)程序,完成任務載荷地面模擬運行測試。

1.3系統(tǒng)飛行前檢查

1.3.1 能按照飛行手冊完成多旋翼(或固定翼,或直升機)機身與接線檢查。
1.3.2
能完成重量與配平調整。
1.3.3
能按照安全操作程序完成電動或油動動力裝置檢查。
1.3.4
能按照安全操作程序完成飛行控制鏈路檢查。
1.3.5
能完成無人機輔助定位系統(tǒng)校準所需的操作。
1.3.6
能完成飛行環(huán)境(包括物理環(huán)境與電磁環(huán)境)安全確認。








2 飛行任務操作

2.1 無人機視距內起降

2.1.1 能安全穩(wěn)定地操縱輔助模式下的多旋翼(或固定翼;或直升機起飛)。
2.1.2
能安全地操縱 輔助模式下的多旋翼(或固定翼;或直升機)降落。
2.1.3
能安全地操縱輔助模式下的多旋翼(或直升機)在視距內定高定點懸停過程中持續(xù)偏航(或輔助模式下的固定翼視距內定高盤旋飛行)。

2.2 無人機視距內機動飛行

2.2.1 能在系統(tǒng)性能限制范圍內,安全穩(wěn)定地操縱輔
助模式下的多旋翼(或固定翼;或直升機)執(zhí)行定高勻速平飛的操作。
2.2.2
能在系統(tǒng)性能限制范圍內,安全穩(wěn)定地操縱輔助模式下的多旋翼(或直升機)執(zhí)行向空間內同高某點斜向勻速移動(或輔助模式下的固定翼在視距內定高轉彎)。
2.2.3
能安全地操縱輔助模式下的多旋翼(或固定翼;或直升機)執(zhí)行平飛“ 8 字”航線飛行。

2.3 無人機超視距作業(yè)飛行

2.3.1 能依據(jù)地面站操作規(guī)范,進行航行要素校準操
作。
2.3.2
能完成超視距作業(yè)航線及各航點屬性的規(guī)劃。
2.3.3
能依據(jù)作業(yè)要求與任務載荷操作要求,進行任務載荷設置與調試。
2.3.4
能遵照系統(tǒng)使用手冊,完成視距內手動操縱模式與超視距自動駕駛模式的切換。
2.3.5
能按照作業(yè)需求,進行超視距巡檢任務或信息探查任務的作業(yè)。
2.3.6
能按照無人機系統(tǒng)運行規(guī)范,持續(xù)監(jiān)督與管理
無人機系統(tǒng)的運行態(tài)勢與無人機的航行要素。 2.3.7 能依據(jù)作業(yè)需要,在超視距航線飛行過程中完成飛行任務暫停以及航線修改的操作。

 



3 無人機系統(tǒng)日常維護

3.1 無人機機體

日常檢查維護

3.1.1 能按照操作規(guī)范對多旋翼(或固定翼;或直升機)進行回收與裝箱。
3.1.2
能遵照系統(tǒng)維保手冊完成對機體各緊固件及旋翼(或螺旋槳)的檢查與更換。
3.1.3
能遵照系統(tǒng)維保手冊完成多旋翼(或固定翼;或直升機)機體的清潔與機械部件潤滑。

3.2 動力裝置日常檢查與維護

3.3.1 能按照維保要求,完成化油器濾網(wǎng)的定期清洗。
3.3.2
能按照維保要求,完成火花塞的定期更換。
3.3.3
能完成油箱及供油管路的檢查與維護。
3.3.4
能完成常用油料的配制操作?;颍?
3.3.1 能辨別鋰電池的串并聯(lián)方式; 3.3.2 能正確完成電池串并聯(lián)的焊接;
3.3.3
能按要求正確更改電池的電芯數(shù)量。)


3 無人機駕駛職業(yè)技能等級要求(高級)






1 飛行準備

1.1 統(tǒng)調試

1.1.1 能依據(jù)無人機類別及作業(yè)性質選配無人機平臺部件。
1.1.2
能依據(jù)作業(yè)需求與飛行器部件選配飛行控制器。
1.1.3
能完成飛控參數(shù)適應性調整。
1.1.4
能完成相應運行環(huán)境下的系統(tǒng)性能優(yōu)化調整。

1.2 任務載荷調試

1.2.1 能按照作業(yè)要求,正確完成任務載荷設備種類與型號的配置。
1.2.2
能依據(jù)特殊作業(yè)要求與規(guī)范,正確完成任務載荷設備的安裝。
1.2.3
能依據(jù)作業(yè)程序與飛控參數(shù),完成任務載荷作業(yè)模式與程序的適應性調整。
1.2.4
能根據(jù)作業(yè)程序,完成飛行控制與任務載荷模擬運行聯(lián)調。

1.3 系統(tǒng)任務準備

1.3.1 能依據(jù)作業(yè)需求與選配的無人機系統(tǒng),完成飛行作業(yè)方案的設計。
1.3.2
能完成 定位系統(tǒng)失效、動力失效等應急情況處置預案的設計與制定。
1.3.3
能完成作業(yè)小組內其它無人機運行相關人員飛行準備工作程序的指揮。
1.3.4
能完成飛行準備階段內無人機平臺、地面控制站檢查測試情況的監(jiān)控。







2 行任務

操作


2.1 無人機視距內起

2.1.1 能安全地操縱姿態(tài)模式(即輔助定位系統(tǒng)不工作)下的多旋翼(或固定翼;或直升機)起飛。
2.1.2
能安全地操 縱姿態(tài)模式下的多旋翼(或固定翼;或直升機)降落。
2.1.3
能安全穩(wěn)定地操縱姿態(tài)模式下的多旋翼(或直升機)視距內定高定點懸停中持續(xù)偏航(或姿態(tài)模式下的固定翼視距內定高盤旋飛行)。

2.2 無人機視距內機動

2.2.1 能在系統(tǒng)性能限制范圍內,安全穩(wěn)定地操縱姿態(tài)模式下的多旋翼(或直升機)執(zhí)行向空間內某點斜向勻速定高移動(或姿態(tài)模式下的固定翼在視距內定高協(xié)調轉彎)。
2.2.2
能安全穩(wěn)定地操縱姿態(tài)模式下的多旋翼(或固定翼;或直升機)執(zhí)行平飛“8 字”航線飛行。
2.2.3
能在系統(tǒng)性能限制范圍內,依據(jù)應急預案,安全操縱飛行控制系統(tǒng)姿態(tài)穩(wěn)定功能不工作的多旋翼(或固定翼;或直升機)執(zhí)行應急返航的操作。

2.3 無人機超視距作業(yè)飛行

2.3.1 能對規(guī)劃的作業(yè)航線進行安全性檢查。
2.3.2
能依據(jù)作業(yè)要求與系統(tǒng)操作程序,進行一般性超視距飛行任務的組織與指揮。
2.3.3
能依據(jù)飛行日志數(shù)據(jù),實時對無人機運行狀態(tài)進行分析。
2.3.4
能依據(jù)實際運行環(huán)境與系統(tǒng)性能,對飛行任務方案進行必要性調整。
2.3.5
能依據(jù)應急預案,在超視距航線飛行過程中完成應急返航操作。





3.系統(tǒng)運行

端作業(yè)

及維護


3.1 作業(yè)數(shù)據(jù)處理

3.1.1 能按照作業(yè)需求,對采集的視頻或圖像信息進行處理。
3.1.2
能依據(jù)作業(yè)需求,對采集的其它形式信息進行處理。
3.1.3
能按照作業(yè)具體情況,完成本次飛行作業(yè)任務報告的編制。

3.2 無人機日常檢查維

3.2.1 能完成無人機系統(tǒng)一般性維護的組織。
3.2.2
能遵照系統(tǒng)維保手冊完成對機體各易損易老化部件的檢查與更換。
3.2.3
能遵照系統(tǒng)維保手冊完成機體內個別零件或導線的檢查與配換操作。
3.2.4
能按照系統(tǒng)維保手冊完成無人機系統(tǒng)各傳感器或儀表的檢查與配換操作。

3.3 無人機系統(tǒng)試飛數(shù)據(jù)采

3.3.1 能按照無人機試飛要求,完成無人機運行包線數(shù)據(jù)的采集。
3.3.2
能按照無人機試飛要求,完成無人機異常狀態(tài)與飛行狀態(tài)對應數(shù)據(jù)的采集。
3.3.3
能按照無人機試飛要求,完成無人機不同飛行狀態(tài)下運行性能數(shù)據(jù)的采集。

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