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教育部1+X無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級師資培訓(xùn)在能飛舉行

《教育部1+X無人機(jī)駕駛職業(yè)技能師資培訓(xùn)》

1、無人機(jī)專業(yè)在院校的發(fā)展

2015年教育部公布新增“無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)”專業(yè)后，不斷有院校設(shè)立該專業(yè)，到2019年設(shè)立該專業(yè)的院校開始激增，從2016年的49所增長到2019年的204所。到2019年4月，國家人力資源社會保障部，國家市場監(jiān)管總局、國家統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合正式向社會公布無人機(jī)駕駛員為新職業(yè)，無人機(jī)已經(jīng)成為眾多院校競相追捧的熱門專業(yè)，同時(shí)院校也需要更多的無人機(jī)專業(yè)師資力量。

2、1+X無人機(jī)駕駛職業(yè)等級證書

       2019年，國務(wù)院制定出臺《國家職業(yè)教育改革實(shí)施》，提出1+X證書制度，“1”是專業(yè)、學(xué)歷、畢業(yè)證書，“X”是根據(jù)自己能力、愛好、擇業(yè)方向，選擇若干個(gè)職業(yè)技能，X證書稱為職業(yè)技能專業(yè)等級證書。

       教育部持續(xù)推進(jìn)1+X證書制度試點(diǎn)工作，北京優(yōu)云智翔航空科技有限公司對應(yīng)的無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級證書，出現(xiàn)在第三批試點(diǎn)名單上。

       無人機(jī)駕駛職業(yè)等級證書1+X試點(diǎn)院校通過教育部門備案后，陸續(xù)有中高等職業(yè)院校開展無人機(jī)1+X證書制度試點(diǎn)工作，把無人機(jī)的理論學(xué)習(xí)、實(shí)踐飛行及考試等環(huán)節(jié)放在院校進(jìn)行，指導(dǎo)院校無人機(jī)人才的就業(yè)工作。對接教育部“1+X”證書制度改革，學(xué)生在取得學(xué)歷證書的同時(shí)，還能獲得無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域相關(guān)職業(yè)資格證書和職業(yè)技能等級證書。

3、1+X無人機(jī)師資培訓(xùn)課程全國開展

       對接無人機(jī)“1+X”證書制度試點(diǎn)和行動導(dǎo)向的模塊化教學(xué)改革，現(xiàn)院校十分需要培育一批無人機(jī)職業(yè)技能等級證書培訓(xùn)教師。但是院校缺少無人機(jī)專業(yè)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，對于無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用場景也較為陌生，所以院校的無人機(jī)師資力量十分局限。為了無人機(jī)駕駛職業(yè)等級證書 1+X試點(diǎn)工作的順利開展，試點(diǎn)院校都需要加強(qiáng)師資的培養(yǎng)。

試點(diǎn)院?？梢韵驘o人機(jī)企業(yè)尋求合作，企業(yè)可以充分發(fā)揮專業(yè)無人機(jī)教育培訓(xùn)的作用，為院校的無人機(jī)培訓(xùn)教師制定應(yīng)用性強(qiáng)的師資培訓(xùn)課程，通過系統(tǒng)化的無人機(jī)理論和實(shí)操學(xué)習(xí)，提高院校無人機(jī)職業(yè)技能等級證書培訓(xùn)教師的專業(yè)素養(yǎng)，更好推動1+X證書制度的試點(diǎn)工作，促進(jìn)院校主導(dǎo)培養(yǎng)更多的無人機(jī)綜合性應(yīng)用人才。

由此可見，校企師資培訓(xùn)是院校實(shí)施無人機(jī)1+X證書制度的必要條件，現(xiàn)在全國各地院校和企業(yè)都陸續(xù)開展1+X無人機(jī)駕駛職業(yè)技能師資培訓(xùn)工作，企業(yè)已經(jīng)啟動無人機(jī)專業(yè)領(lǐng)域1+x培訓(xùn)師資認(rèn)證工作，為各大院校做好服務(wù)等工作。

4、能飛開啟1+X無人機(jī)師資培訓(xùn)

       能飛無人機(jī)學(xué)院1+X無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級證書師資培訓(xùn)廣東培訓(xùn)點(diǎn)，正式開啟1+X無人機(jī)駕駛職業(yè)技能中高等職業(yè)院校師資培訓(xùn)。此次三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院，廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣東環(huán)境保護(hù)工程職業(yè)學(xué)院等多位院校老師參加這次師資培訓(xùn)。

(何宇教官講解無人機(jī))

此次師資培訓(xùn)由能飛總教官何宇主導(dǎo)進(jìn)行，課程內(nèi)容分為理論部分和實(shí)操部分。理論部分分為：無人機(jī)法律法規(guī)及空中交通管制，無人機(jī)概述及系統(tǒng)組成，無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用；

實(shí)操部分分為：無人機(jī)起飛檢查及適應(yīng)性訓(xùn)練，無人機(jī)原地自旋訓(xùn)練，無人機(jī)圓形航線訓(xùn)練，無人機(jī)矩形航線訓(xùn)練，無人機(jī)水平8字航線，地面站及航線規(guī)劃。

最后學(xué)習(xí)完成后還要對老師進(jìn)行考核，考核通過便可獲得無人機(jī)駕駛員合格證。

5、能飛1+X無人機(jī)師資培訓(xùn)結(jié)業(yè)儀式

       經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí),1+X無人機(jī)駕駛職業(yè)技能師資培訓(xùn)也到了尾聲，能飛為各位老師舉辦了結(jié)業(yè)儀式，何宇教官給各位老師送上了衷心的祝愿，并愿協(xié)助指導(dǎo)老師們在往后學(xué)習(xí)無人機(jī)時(shí)遇到的任何問題。現(xiàn)場能飛教官還為各位老師頒發(fā)了由教育部認(rèn)證的1+X無人機(jī)駕駛職業(yè)技能師資培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書。

此次培訓(xùn)，能飛教員們傾囊相授，老師們奮發(fā)苦學(xué)，能飛無人機(jī)學(xué)院理論與實(shí)操結(jié)合，科學(xué)系統(tǒng)的教學(xué)體系，助力各位老師學(xué)業(yè)有成，載譽(yù)而歸！