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隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，無(wú)人機(jī)的功能越來(lái)越強(qiáng)大，使用場(chǎng)景也在不斷深化。由于無(wú)人機(jī)用途廣泛，種類繁多，因此有必要對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行分類。下文將盤點(diǎn)幾種最常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)分類方法，幫助您全面系統(tǒng)地了解無(wú)人機(jī)類型。

一、按飛行平臺(tái)構(gòu)型分類

無(wú)人機(jī)可分為固定翼無(wú)人機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人飛艇、傘翼無(wú)人機(jī)、撲翼無(wú)人機(jī)等。

二、按用途分類（最常見(jiàn)）

無(wú)人機(jī)可分為軍用無(wú)人機(jī)和民用無(wú)人機(jī)。目前超過(guò) 70% 的無(wú)人機(jī)使用于軍事用途。

1、軍用無(wú)人機(jī)可分為偵察無(wú)人機(jī)、誘餌無(wú)人機(jī)、電子對(duì)抗無(wú)人機(jī)、通信中繼無(wú)人機(jī)、無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)以及靶機(jī)等。其用途也非常的多樣化：情報(bào)偵察、軍事打擊、信息對(duì)抗、通信中繼、后勤保障；

2、民用無(wú)人機(jī)可分為巡查/監(jiān)視無(wú)人機(jī)、農(nóng)用無(wú)人機(jī)、氣象無(wú)人機(jī)、勘探無(wú)人機(jī)以及測(cè)繪無(wú)人機(jī)等

其用途也非常的多樣化：電力巡檢工作、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)工作、環(huán)保工作、影視劇拍攝工作、確權(quán)問(wèn)題工作、街景工作、快遞工作、災(zāi)后救援工作、遙感測(cè)繪工作；

三、按尺度分類（根據(jù)民航法規(guī)）

無(wú)人機(jī)可分為微型無(wú)人機(jī)、輕型無(wú)人機(jī)、小型無(wú)人機(jī)以及大型無(wú)人機(jī)。

微型無(wú)人機(jī)指空機(jī)重量小于0.25千克，設(shè)計(jì)性能同時(shí)滿足飛行真高不超過(guò)50米、最大飛行速度不超過(guò)40千米/小時(shí)、無(wú)線電發(fā)射設(shè)備符合微功率短距離無(wú)線電發(fā)射設(shè)備技術(shù)要求的遙控駕駛航空器。

輕型無(wú)人機(jī)指同時(shí)滿足空機(jī)重量不超過(guò)4千克，最大起飛重量不超過(guò)7千克，最大飛行速度不超過(guò)100千米/小時(shí)，具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監(jiān)視能力的遙控駕駛航空器，但不包括微型無(wú)人機(jī)。

小型無(wú)人機(jī)指空機(jī)重量不超過(guò)15千克或者最大起飛重量不超過(guò)25千克的無(wú)人機(jī)，但不包括微型、輕型無(wú)人機(jī)。

中型無(wú)人機(jī)指最大起飛重量超過(guò)25千克不超過(guò)150千克，且空機(jī)重量超過(guò)15千克的無(wú)人機(jī)。

大型無(wú)人機(jī)指最大起飛重量超過(guò)150千克的無(wú)人機(jī)

四、按活動(dòng)半徑和飛行高度分類

無(wú)人機(jī)按飛行高度可分為超低空無(wú)人機(jī)、低空無(wú)人機(jī)、中空無(wú)人機(jī)、高空無(wú)人機(jī)和超高空無(wú)人機(jī)。

無(wú)人機(jī)按活動(dòng)半徑可分為超近程無(wú)人機(jī)、近程無(wú)人機(jī)、短程無(wú)人機(jī)、中程無(wú)人機(jī)和遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)。

目前無(wú)人機(jī)分類并沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，大家根據(jù)自己的需求，按照分類指標(biāo)了解即可...

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能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院是中國(guó)民航局的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，中國(guó)民航局CAAC考試中心，承擔(dān)著廣東及其周邊地區(qū)的考試服務(wù)，是同時(shí)擁有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升機(jī)的超視距駕駛員（機(jī)長(zhǎng)）、視距內(nèi)駕駛員（駕駛員）機(jī)型且同時(shí)擁有駕駛員、機(jī)長(zhǎng)、教員培訓(xùn)資格的教育基地，已經(jīng)為我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)培養(yǎng)了上萬(wàn)余名無(wú)人機(jī)駕駛?cè)瞬拧?

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