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很多0基礎(chǔ)的朋友，開始涉足無人機(jī)行業(yè)的時(shí)候都是從培訓(xùn)學(xué)習(xí)開始的，但是大多數(shù)人在接觸無人機(jī)培訓(xùn)之前對無人機(jī)培訓(xùn)及無人機(jī)執(zhí)照一無所知，甚至都不知道要問哪些問題。

今天小編就整理一些關(guān)于無人機(jī)小白在開始考慮考取無人機(jī)證照時(shí)常見的一些問題，希望對大家的判斷可以有一定幫助。

Q1無人機(jī)執(zhí)照是什么?

A: 無人機(jī)執(zhí)照是由中國民航局下發(fā)的電子執(zhí)照，又叫云執(zhí)照。是目前最具權(quán)威性的執(zhí)照。是相關(guān)行業(yè)從業(yè)人員上崗必備證件。

而且由于國內(nèi)市場上無人的供不應(yīng)求，現(xiàn)在年滿16周歲，身體健康無不良嗜好，無犯罪記錄的人都可以報(bào)考。

證件類型可分為三類，分別是視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員、教員。

視距內(nèi)駕駛員：駕駛無人機(jī)在半徑≦500米，相對高度≦120米視距內(nèi)飛行

超視距駕駛員：駕駛無人機(jī)在半徑≧500米，相對高度≧120米超視距飛行

教員：最低已飛行滿100小時(shí)的無人機(jī)超視距駕駛員可申請駕照升級(jí)

Q2無人機(jī)可以隨便哪里都能飛行嗎？

為什么要考無人機(jī)駕駛證?

A: 不可以無證飛行！

從業(yè)人員在沒有駕駛資質(zhì)和未申請空域的情況下，操控?zé)o人機(jī)升空屬于違法行為，即“黑飛”，是要受到處罰的。

2021年5月28日，當(dāng)天20：39分許，機(jī)場凈空辦接一市民舉報(bào)稱，楊家香草園內(nèi)有人“黑飛”無人機(jī)，凈空辦巡查人員立即報(bào)警并快速到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場，配合公安民警截獲3名男子，暫扣無人機(jī)3臺(tái)，并將3人帶至楊家派出所調(diào)查處理。

經(jīng)查，3名男子違規(guī)在涪城區(qū)楊家鎮(zhèn)楊家香草園進(jìn)行飛行活動(dòng)，該飛行區(qū)域?qū)儆诰d陽南郊機(jī)場凈空區(qū)域.

根據(jù)《中華人民共和國治安合理處罰法》第二十三條第一款第二項(xiàng)之規(guī)定，分別對3男子行政罰款200元，并依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定沒收了3臺(tái)無人機(jī)。

若造成了重大事故或者嚴(yán)重后果，還要依法追究其刑事責(zé)任。

在當(dāng)下社會(huì)，就業(yè)門檻已經(jīng)日趨提升，擁有一個(gè)熱門行業(yè)的證件，比你花費(fèi)數(shù)倍時(shí)間去考取其他普通證件更有含金量，在就業(yè)方面也更有優(yōu)勢。

無人機(jī)在禁飛區(qū)合法飛行需同時(shí)滿足3個(gè)條件;持有民航無人機(jī)駕駛員執(zhí)照的同時(shí)在戰(zhàn)區(qū)經(jīng)過空域申請并允許飛行的情況下且嚴(yán)格按照執(zhí)照等級(jí)進(jìn)行無人機(jī)操作飛行。

Q3無人機(jī)駕駛證有什么作用?

A: 無人機(jī)駕駛證如同汽車駕駛證。

不僅無證駕駛屬于違法行為，而且找相關(guān)的工作時(shí)企業(yè)也會(huì)選有證人員。

無人機(jī)專業(yè)工作崗位的薪資目前水漲船高，相關(guān)應(yīng)用行業(yè)對這類人才需求供不應(yīng)求。當(dāng)然，除了工作，申請空域、企業(yè)招投標(biāo)要求、接無人機(jī)巡檢等任務(wù)、買無人機(jī)保險(xiǎn)等，都需要無人機(jī)駕駛證。

Q4無人機(jī)證件該如何選擇最適合自己?

A: 無人機(jī)企業(yè)工作者看公司要求選擇考證類型，社會(huì)人員看個(gè)人需求，企業(yè)無人機(jī)培訓(xùn)可以選擇行業(yè)定制課程。如電力巡檢，河道巡檢，森林防火巡查，鐵路橋梁巡檢等。

考證建議：

無人機(jī)愛好者及航拍選擇：視距內(nèi)；

就業(yè)找工作選擇：視距內(nèi)、超視距；

想從事無人機(jī)教育選擇：教員

Q5

無人機(jī)應(yīng)用在哪些行業(yè)？

考了證能找到工作嗎?

A: 無人機(jī)可廣泛應(yīng)用于商業(yè)航拍、巡查執(zhí)法、環(huán)保監(jiān)測、城市規(guī)劃勘測、電力巡檢、公路巡檢、國土測繪、林業(yè)巡查、農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急救援、快遞物流等各行各業(yè)，市場前景廣闊，行業(yè)人才缺口極大。

根據(jù)人社部《無人機(jī)駕駛員就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報(bào)告》顯示——超6成的無人機(jī)駕駛員收入持平或高于當(dāng)?shù)仄骄杖胨?；部分人員收入可達(dá)到當(dāng)?shù)仄骄降?倍以上！

無人機(jī)電力巡檢，無人機(jī)河道巡查等崗位年薪可達(dá)30萬不止！

Q6視距內(nèi)與超視距哪個(gè)更實(shí)用？

A:視距內(nèi)：飛行限制不超過半徑500米、高120米，飛行用GPS模式，在大山或室內(nèi)里飛行，需要考慮信號(hào)弱或無信號(hào)的問題。

超視距：比視距內(nèi)學(xué)習(xí)內(nèi)容多了地面站，超視距可以飛到視線以外，用地面站來規(guī)劃航線，飛行用姿態(tài)模式，不用擔(dān)心信號(hào)問題。

超視距比視距內(nèi)考試難度大，費(fèi)用高，因此含金量更高。

Q7

理論考試未通過怎么辦？

實(shí)操考試未通過怎么辦？

A: 理論考試未通過不能參加實(shí)操考試，需與下期培訓(xùn)班學(xué)員或另行安排時(shí)間進(jìn)行理論補(bǔ)考考試。

實(shí)操考試未通過可以與下期培訓(xùn)班學(xué)員一起進(jìn)行訓(xùn)練，參加下一期實(shí)操考試；或另行安排時(shí)間訓(xùn)練及考試。

 以上是我們在日常和大家接觸過程中大家提的最多的問題，小編整理出來希望對想要參加無人機(jī)培訓(xùn)，考取無人機(jī)執(zhí)照的朋友們有所幫助。

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能飛無人機(jī)學(xué)院是中國民航局的無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，中國民航局CAAC考試中心，承擔(dān)著廣東及其周邊地區(qū)的考試服務(wù)，是同時(shí)擁有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升機(jī)的超視距駕駛員（機(jī)長）、視距內(nèi)駕駛員（駕駛員）機(jī)型且同時(shí)擁有駕駛員、機(jī)長、教員培訓(xùn)資格的教育基地，已經(jīng)為我國無人機(jī)行業(yè)培養(yǎng)了上萬余名無人機(jī)駕駛?cè)瞬拧?

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