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隨著2019年無人機駕駛員正式被人社部確定為新職業(yè),這個曾經“小眾”的職業(yè)開始正式走入大眾的視野。無人機技術近年來得到了廣泛的應用和發(fā)展,對于無人機就業(yè)崗位也呈現出了快速增長的趨勢。無人機行業(yè)作為新興行業(yè),崗位平均薪資也相對較高,且就業(yè)門檻并不高,沒有硬性工作經驗要求。
今天就和大家介紹一下無人機行業(yè)常見的就業(yè)崗位和真實待遇。
無人機行業(yè)常見職業(yè)
隨著無人機技術的發(fā)展,無人機涉及領域也越來越廣泛,各個行業(yè)對于無人機飛手的需求日益增多。據行業(yè)報告統(tǒng)計,截至 2022 年 12 月 31 日,民用無人機駕駛員執(zhí)照總數為 152790 個,持證能上崗的飛手遠遠無法滿足市場需求。
無人機行業(yè)常見崗位主要有無人機教員、無人機硬件工程師、無人機航拍攝影師、無人機農林植保飛手、無人機駕駛員、無人機電力巡檢飛手、無人機航空測繪飛手及無人機飛行表演等。
不同的工作崗位,工作內容不同,薪資也大不一樣。
工作內容
安裝、調試無人機電機、動力設備、槳葉及相應任務設備等;根據任務規(guī)劃航線;根據飛行環(huán)境和氣象條件校對飛行參數;操控無人機完成既定飛行任務;整理并分析采集數據;評價飛行結果和工作效果;檢查、維護、整理無人機及任務設備。!
職業(yè)要求
有無人機飛行經驗,能夠獨立操控旋翼飛行器飛行、直升機或固定翼飛行器;有一定的機械或電子基礎知識,最好具備航?;A知識;具有CAAC 、駕駛證證書;能夠適應出差。
薪資待遇
平均薪資水平:5K—10K/月。無人機駕駛員作為無人機行業(yè)入門級職業(yè),基本沒有工作經驗的硬性要求,但相應基礎薪資偏低,與飛手能力掛鉤,專業(yè)能力越強,薪資越高。
無人機航拍攝影師
工作內容
按照導演和攝影指導要求,執(zhí)行航拍任務;多旋翼無人機的組裝、飛行、維護、調試。
職業(yè)要求
能夠熟練組裝、飛行、維護、修理、調試、升級直升機或多旋翼無人機;檢查無人機飛控系統(tǒng)工作狀態(tài)是否正常,相關數據輸入是否完整、準確;云臺安裝,調試,升級;相機、攝像機正確設置參數;能夠獨立規(guī)劃航拍航線,精準構圖;能夠適應出差。
薪資待遇
平均薪資水平:6K—15K/月。無人機航拍攝影師對于從業(yè)者的綜合職業(yè)技能要求較高,除了需要具備基礎的無人機操控技能以外,還要具備優(yōu)秀的攝影技巧。一般來說,能力越強,作品越多,收入也越高,部分頂級航拍攝影師的年薪可達50W以上。
無人機植保飛手
工作內容
按照公司的無人機作業(yè)計劃完成無人機飛行作業(yè)任務;無人機植保飛行作業(yè)前、作業(yè)后對無人機及配件進行保養(yǎng)、維修。
職業(yè)要求
能夠熟練組裝、飛行、維護、修理、調試、升級植保無人機;具備一定的氣象、植保知識。
薪資待遇
平均薪資水平:4K—10K/月。無人機植保作業(yè)飛手屬于從業(yè)難度相對來說較低的崗位,但要求從業(yè)者必須具備一定的氣象與農業(yè)知識,且工作強度較高,對于身體素質有一定的要求。植保飛手一般以基礎底薪為主,再按照作業(yè)畝量來計算提成,操作熟練的飛手薪資相對也較高。
無人機電力巡檢飛手
工作內容
負責公司電力巡檢無人機等相關工作;負責航飛影像數據采集與整理工作;負責其他定點拍攝工作;負責無人機的日常維護;熟悉無人機的結構及飛行原理,具備獨自完成飛行任務的能力。
職業(yè)要求
專科及以上學歷、經驗不限;持CAAC機長執(zhí)照,有汽車駕駛證;能夠接受出差,野外作業(yè);有電力巡檢航飛經驗,了解電力巡檢流程、接觸過航測項目者優(yōu)先。
薪資待遇
平均薪資水平:4K—13K/月。電力巡檢飛手是行業(yè)里相對人才缺口較大的崗位,也是薪資水平較高的職業(yè)類型之一。巡檢分為內頁外業(yè)難度,內業(yè)工作對于數據處理的軟件操作與相關知識的要求較高,工作相對來說比較輕松,薪資大概4K-7K/月;外業(yè)崗位主要是飛手操控無人機對于劃定區(qū)域進行線路巡檢及隱患排查等工作,工作強度較高,薪資大概6K-10K/月。
無人機航空測繪飛手
工作內容
提供無人機飛行技術展示的支持,參與無人機維養(yǎng)和售后工作;熟悉無人機的結構及飛行原理,具備獨自完成飛行任務的能力;參與作業(yè)飛行任務的前期策劃及可行性評估,制定飛行區(qū)域的飛行方案;負責無人機航飛記錄,整理(飛行數據檢查、預處理)提交飛行成果。
職業(yè)要求
地理信息行業(yè)相關工作經驗,了解行業(yè)發(fā)展趨勢及各種航測裝備及技術;有掌握常規(guī)及非常規(guī)測量工具使用經驗,如全站儀、GPS和無人機測繪;有無人機操作及應用技術經驗,熟練操作各種航測成果處理軟件,能操作GPS、Photoshop、遙感、普通地圖編制等;熟練操作飛行平臺,掌握飛控的調試與使用,熟悉測繪飛行任務。
薪資待遇
平均薪資水平:5K—12K/月。與電力巡檢一樣,也屬于行業(yè)中人才需求較高的崗位。
但相比電力巡檢,航空測繪飛手對于從業(yè)的地理測繪知識與后期數據處理軟件的操作技能有一定的硬性要求。這個崗位的平均薪資較高,工作性質也相對穩(wěn)定,合作的企業(yè)也多數為國企或機關單位,擁有較大的升職空間。
無人機教員
工作內容
按照培訓標準和考核標準,嚴格執(zhí)行培訓流程及課程安排;輔助主教完成教學工作,引導學員熟練掌握無人機駕駛員理論知識及實操技能,保證學員考證的通過率;帶領學員高效、有序完成每日的飛行訓練;負責分組設備的管理及維護、調試及電池充電等負責無人機的組裝、調試、故障分析。
職業(yè)要求
具備扎實的理論基礎和豐富的飛行經驗,擁有CAAC教員證;可以獨自完成多軸飛行器的拆裝與維護,可以利用相應的材料制作固定翼航模;1年以上教學培訓管理經驗,了解無人機及航空攝影相關知識;熟悉無人機法律法規(guī)、無人機行業(yè)應用、無人機教學等一塊或多塊業(yè)務。
薪資待遇
平均薪資水平:6K—12K/月。無人機教員屬于培訓類崗位,一般對于從業(yè)者有著相關證件的硬性要求,還要具備優(yōu)秀的教學能力。這個崗位的人才需求量也比較高,薪資待遇水平也相對較好,從業(yè)者甚至可通過不斷提升自己的教培水平,來獲取更高的薪資收入。
可以預見,隨著無人機技術的不斷發(fā)展,無人機就業(yè)領域將進一步擴大和多樣化。對于剛走出校門的年輕人來說,成為無人機駕駛員是十分不錯的選擇。重要的是擁有相應的專業(yè)知識和技能,不斷學習和適應行業(yè)發(fā)展的需求。
能飛無人機學院是中國民航局審批的無人機培訓機構,中南地區(qū)指定的無人機考試中心,承擔著廣東及其周邊地區(qū)的考試服務,是同時擁有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升機的超視距駕駛員(機長)、視距內駕駛員(駕駛員)機型且同時擁有駕駛員、機長、教員培訓資格的教育基地,已經為我國無人機行業(yè)培養(yǎng)了上萬余名持有無人機執(zhí)照的駕駛人才。
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