很多飛行愛好者
想做一個(gè)屬于自己的無(wú)人機(jī),
然而無(wú)人機(jī)里面的零配件究竟有些什么呢?
不用研究復(fù)雜的算法和硬件,
帶你了解一下無(wú)人機(jī)的組成部分,
你也能做出自己滿意的無(wú)人機(jī)?
現(xiàn)在我們從零開始
手把手教你組裝四軸無(wú)人機(jī)!
看到零配件的第一時(shí)間,不能著急安裝,要冷靜、仔細(xì)檢查每一個(gè)細(xì)小的零配件,保證每一個(gè)零配件都是完好的,如果發(fā)現(xiàn)老化或損壞,就要更換完好的零件。
誤將有問題的零配件安裝,會(huì)導(dǎo)致無(wú)人機(jī)組裝失敗,嚴(yán)重的可在飛行中導(dǎo)致安全事故,所以開始組裝前務(wù)必仔細(xì)檢查每一個(gè)零配件的情況,挑選完好的零配件進(jìn)行組裝。
F450四軸無(wú)人機(jī)的零配件清單:
F450機(jī)架一套(含上下板)
naza m lite飛控一套(含GPS)
好盈樂天20A電調(diào)
朗宇2212 980kv無(wú)刷電機(jī)(螺紋桿)
3s 5300mah 30c格氏動(dòng)力電池
9450自鎖槳,電壓報(bào)警器(BB響)
3.5mm香蕉頭 XT60插頭(公母)
5mm熱宿管 富斯i6遙控器(含接收機(jī))
1、無(wú)刷電機(jī)
無(wú)刷電機(jī)可以通過方向交替的電流來改變電磁場(chǎng),所以無(wú)刷電機(jī)需要電調(diào)(電子調(diào)速器)將直流電轉(zhuǎn)化為交流電來進(jìn)行正常工作。
航空模擬器通常使用無(wú)刷電機(jī),因?yàn)樗鄬?duì)有刷電機(jī)可以容易達(dá)到很高的速度,響應(yīng)速度也會(huì)更快。
無(wú)刷電機(jī)去除了電刷,能極大減少了電火花對(duì)遙控?zé)o線電設(shè)備的干擾。
2、電調(diào)
電子調(diào)速器,根據(jù)電機(jī)不同,分為有刷電調(diào)和無(wú)刷電調(diào)。根據(jù)控制信號(hào)調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速(將控制信號(hào)的小電流轉(zhuǎn)化為可供電機(jī)使用的大電流)。
3、飛控
飛控子系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)和返場(chǎng)回收等整個(gè)飛行過程的核心系統(tǒng),飛控一般包括傳感器、機(jī)載計(jì)算機(jī)和伺服作動(dòng)設(shè)備三大部分,實(shí)現(xiàn)的功能主要有無(wú)人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定和控制、無(wú)人機(jī)任務(wù)設(shè)備管理和應(yīng)急控制三大類。
了解完部分零配件的屬性,那我們來安裝吧??!
1、第一步先將電機(jī)安裝在機(jī)臂上,安裝時(shí)要注意區(qū)分電機(jī)的方向,一順一逆交替,保證飛行時(shí)無(wú)人機(jī)的平衡,電機(jī)安裝完畢后,按次序連接電調(diào)。
2、電機(jī)、電調(diào)安裝完畢后,連接GPS、飛控以及接收機(jī),線路連接時(shí)需要注意正負(fù)極的正確連接。
3、GPS是無(wú)人機(jī)飛行的指南針,GPS方向需要和機(jī)頭方向一致,而GPS指示燈則可以安裝在飛手方便觀察的任意位置;飛控是無(wú)人機(jī)的大腦,安裝位置應(yīng)該居于無(wú)人機(jī)的重心位置,保證配平成功。接收機(jī)是接收遙控器操作指令的部件,要使信號(hào)接收效果最佳,可以將接收機(jī)天線成90°設(shè)置。
4、PMU連接電機(jī)、電調(diào)、飛控以及GPS等用電部件,起到的是平均分配電力作用,監(jiān)控實(shí)時(shí)的電量,保證各個(gè)用電單元維持安全的電壓。
5、無(wú)人機(jī)整機(jī)組裝完畢后,還需要進(jìn)行調(diào)參,保證組裝的無(wú)人機(jī)是可以進(jìn)行安全飛行的。調(diào)參主要是設(shè)置無(wú)人機(jī)飛行模式和飛行參數(shù)等,測(cè)試無(wú)人機(jī)是否正常運(yùn)行。
注意:裝好調(diào)參時(shí)需要卸下槳葉,避免無(wú)人機(jī)在調(diào)參過程中傷及自身和他人。
【本文標(biāo)簽】 無(wú)人機(jī)組裝
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