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與能飛無人機(jī)結(jié)緣

我退伍回來工作了一年，覺得從事的工作不太適合自己，然后看新聞了解到無人機(jī)這個行業(yè)，就感覺這個行業(yè)很有前景，我就產(chǎn)生了學(xué)無人機(jī)的想法。那時候想找標(biāo)準(zhǔn)化、好的無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行學(xué)習(xí)，剛好有位朋友對無人機(jī)有研究的，她就推薦了兩家無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)給我，我對比了兩家機(jī)構(gòu)，更傾向于能飛無人機(jī)學(xué)院，便選擇了能飛來學(xué)習(xí)。

在能飛學(xué)習(xí)無人機(jī)是一段很難忘的時光，那期學(xué)員之間的氛圍很好，教員們也很盡職，在學(xué)習(xí)的過程中，教員會提供科學(xué)的理論和實操指導(dǎo)， 而且全程還有課程班主任陪同，協(xié)助解決學(xué)習(xí)日常上遇到的問題。所以大家都是在一個專注、積極、愉悅的環(huán)境下進(jìn)行無人機(jī)學(xué)習(xí)，到最后我們每個人都收獲滿滿。

從事航拍工作的經(jīng)歷

在能飛考取無人機(jī)執(zhí)照之后，我就帶著無人機(jī)出國游學(xué)了，一路上走走拍拍對無人機(jī)航拍越來越有興趣，之前我也有考慮過無人機(jī)領(lǐng)域中的其他職業(yè)，但后來我發(fā)現(xiàn)當(dāng)時對于影視行業(yè)來講航拍一直是個非常昂貴的選擇，因為之前航拍都需要租真的飛機(jī)來進(jìn)行，所以一般只有大型的拍攝才會考慮航拍的。但自從有了無人機(jī)，航拍成本降低，而且拍攝起來非常方便，這對于影視行業(yè)是一個突破，所以我就把無人機(jī)技術(shù)作為當(dāng)時這一行業(yè)的敲門磚。

航拍攝影師的基本素養(yǎng)

一開始我對攝影不是熟悉的，后來自己平時多拍攝一些素材，學(xué)會找拍攝角度，打磨好自己的拍攝技巧，也經(jīng)常操控?zé)o人機(jī)，練就扎實的的飛行技術(shù)。等到需要拍攝的時候多問“編導(dǎo)”的要求，按照他們想要的軌跡路線去飛行，慢慢自己的鏡頭感和拍攝質(zhì)量都變得更好了。

我覺得作為一名航拍攝影師，安全意識是最重要、最需要把控的一點。在影視行業(yè)中，大部分對于無人機(jī)只有拍攝要求，關(guān)于安全性容易被忽略掉。所以對于安全性這方面一定要航拍攝影師去把控，因為遙控器拿在手上的不是導(dǎo)演，也不是演員，而是攝影師本人。有些地方該不該飛，能不能飛，一定要說明，這是作為一名航拍攝影師的原則，也是底線!

對無人機(jī)應(yīng)用的看法

據(jù)我所知，無人機(jī)目前接觸到的行業(yè)已經(jīng)有非常多了，測繪，消防，治安，軍事，救援，監(jiān)控等各行各業(yè)。無人機(jī)在很多行業(yè)中都有新突破，但我相信將來無人機(jī)會進(jìn)入到每個單獨家庭當(dāng)中，突破現(xiàn)在很多城市的生活模式，應(yīng)用到生活當(dāng)中，而并不單單影響企業(yè)。

廣東能飛航空科技發(fā)展有限公司專注航空培訓(xùn)教育，致力推進(jìn)國內(nèi)航空教育發(fā)展，提供民航局/AOPA無人機(jī)考證、無人機(jī)航拍培訓(xùn)、無人機(jī)設(shè)備、無人機(jī)維修保養(yǎng)服務(wù)等系統(tǒng)服務(wù)。能飛憑借高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品產(chǎn)出和高質(zhì)量的培訓(xùn)效果相繼獲得多項國家專利和榮譽(yù)，深受社會各界青睞，成為華南地區(qū)頗具影響力的無人機(jī)科技企業(yè)。