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熱搜關(guān)鍵詞: caac無(wú)人機(jī)駕駛證費(fèi)用 無(wú)人機(jī)測(cè)繪價(jià)格 無(wú)人機(jī)培訓(xùn)價(jià)格

無(wú)人機(jī)考證攻略,民生關(guān)心的問(wèn)題全在這!
來(lái)源:能飛航空 | 發(fā)布日期:2023-06-20

據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè),到2025年,所需無(wú)人機(jī)操作維護(hù)等人才可達(dá)30萬(wàn)人!如果想要從事無(wú)人機(jī)行業(yè)的工作,那么就需要持證上崗,否則就是無(wú)證“黑飛”,輕則罰錢沒(méi)收無(wú)人機(jī),重則可能會(huì)以危害公共安全罪被起訴哦。今天就和大家聊聊無(wú)人機(jī)考證這件小事。

民生最關(guān)心的問(wèn)題:無(wú)人機(jī)駕駛證培訓(xùn)費(fèi)用

只有去民航指定的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí),才能進(jìn)行無(wú)人機(jī)駕駛證申報(bào)的環(huán)節(jié)。所處城市和報(bào)考機(jī)構(gòu)不同,無(wú)人機(jī)培訓(xùn)的價(jià)格也會(huì)有所波動(dòng)。行業(yè)內(nèi)均價(jià)在1萬(wàn)左右,其中包括住宿費(fèi)、教材費(fèi)、無(wú)人機(jī)器材使用費(fèi)等。

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報(bào)考考試費(fèi)用

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)一般為25-30天左右,然后就可以申報(bào)無(wú)人機(jī)駕駛證考試?yán)?。如果考試第一次沒(méi)有通過(guò)的話,可以申請(qǐng)補(bǔ)考。但是補(bǔ)考是要收費(fèi)的,理論補(bǔ)考需400元,實(shí)操飛行補(bǔ)考需600元。

申報(bào)無(wú)人機(jī)考證條件

當(dāng)然,也不是誰(shuí)都可以參與無(wú)人機(jī)的學(xué)習(xí)和考證,需要滿足以下條件:

1、年滿16周歲,60周歲以下,持有身份證;

2、遵紀(jì)守法,無(wú)不良行為,三年內(nèi)無(wú)犯罪記錄;

3、身體要求:視力矯正1.0以上,無(wú)色盲、色弱,無(wú)傳染性疾病,無(wú)心腦血管及精神類疾病,無(wú)肢體殘疾等妨礙安全飛行的疾病。

無(wú)人機(jī)執(zhí)照等級(jí)

在準(zhǔn)備考證之前,除了要選好想學(xué)的無(wú)人機(jī)機(jī)型,還要考慮好選擇哪個(gè)等級(jí)的無(wú)人機(jī)執(zhí)照。

無(wú)人機(jī)駕駛證分為三個(gè)等級(jí),分別是視距內(nèi)駛員、超視距駕駛員、教員。

△視距內(nèi)駕駛員:也叫做駕駛員證,最基礎(chǔ)的無(wú)人機(jī)駕照,要求飛行培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)不少于44小時(shí),其中包括飛行前檢查4小時(shí),正常飛行程序操作不少于20小時(shí),應(yīng)急飛行程序操作(包括發(fā)動(dòng)機(jī)故障、鏈條丟失、應(yīng)急回收、迫降等)不少于20小時(shí)。

無(wú)人機(jī)駕駛員證不具有完成任何獨(dú)立飛行任務(wù)的資質(zhì),也不具有飛行航線規(guī)劃的決策權(quán)等,需要在機(jī)長(zhǎng)的指揮下才能進(jìn)行飛行任務(wù)。

△超視距駕駛員:也叫做機(jī)長(zhǎng),可以獨(dú)立完成駕駛員的一切飛行任務(wù),并具有飛行航線規(guī)劃的決策權(quán)??既C(jī)長(zhǎng)執(zhí)照要求培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)不少于56小時(shí),還需要多學(xué)習(xí)地面站和航線規(guī)劃的課程。

△教員:顧名思義,就是說(shuō)具備無(wú)人機(jī)培訓(xùn)師的資質(zhì)。除了學(xué)習(xí)駕駛員與機(jī)長(zhǎng)的課程之外,還需學(xué)習(xí)飛行教學(xué)法的課程。

想要事半功倍的順利考證,想要成為獲取高薪的無(wú)人機(jī)專業(yè)人才,那趕緊報(bào)考無(wú)人機(jī)考證吧!

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能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院是中國(guó)民航局審批的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu),中南地區(qū)指定的無(wú)人機(jī)考試中心,承擔(dān)著廣東及其周邊地區(qū)的考試服務(wù),是同時(shí)擁有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升機(jī)的超視距駕駛員(機(jī)長(zhǎng))、視距內(nèi)駕駛員(駕駛員)機(jī)型且同時(shí)擁有駕駛員、機(jī)長(zhǎng)、教員培訓(xùn)資格的教育基地,已經(jīng)為我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)培養(yǎng)了上萬(wàn)余名持有無(wú)人機(jī)執(zhí)照的駕駛?cè)瞬拧?

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