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無人機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展引發(fā)了廣泛的關(guān)注和應(yīng)用，然而，隨著無人機(jī)數(shù)量的快速增長和相關(guān)安全問題的凸顯，各國紛紛加強對無人機(jī)的監(jiān)管和管理。在這個背景下，2024年將迎來史上最嚴(yán)無人機(jī)新規(guī)條例的上線。這些新規(guī)定將對無人機(jī)的操作、飛行區(qū)域和飛行限制等方面進(jìn)行更加嚴(yán)格的管控。那么，2024年到底怎么飛呢？下面我們來看看。

一、無人機(jī)如何分類？

根據(jù)《條例》第一章第二條規(guī)定，無人駕駛航空器根據(jù)其重量、速度和可控程度等運行風(fēng)險因素，按照性能指標(biāo)分為五類：微型、輕型、小型、中型和大型。連起來，很好記：微、輕、小、中、大。

需要特別提醒的是，《條例》對無人機(jī)不是完全按照重量進(jìn)行分類的。以DJI Mini 3為例，它的空機(jī)重量雖然低于250克，但其最大飛行真高及平飛速度等指標(biāo)超出了“微型無人機(jī)”的規(guī)定值，所以它跟御三一樣，也被劃入“輕型無人機(jī)”這一類。

二、我們現(xiàn)在常用的無人機(jī)，屬于哪一類？

這是所有無人機(jī)攝友最關(guān)心的問題。

按照《條例》規(guī)定，所有大疆消費級無人機(jī)都屬于“輕型無人機(jī)”。所以，不管你的無人機(jī)是御三、御三Pro，還是Air、Mini 3 Pro或Mini 4 Pro，甚至體積更為龐大的悟2、悟3等等，都屬于“輕型無人機(jī)”。

三、所有無人機(jī)都要實名登記嗎？

要。

《條例》第二章第十條規(guī)定：“民用無人駕駛航空器所有者應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行實名登記，具體辦法由國務(wù)院民用航空主管部門會同有關(guān)部門制定。涉及境外飛行的民用無人駕駛航空器，應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行國籍登記?！?

也就是說，所有機(jī)型，不分類型，包括我們攝影愛好者玩的“輕型無人機(jī)”在內(nèi)，均需要實名登記。

四、未實名登記的后果是什么？

后果：被罰錢。

《條例》第五章第四十七條規(guī)定：“違反本條例規(guī)定，民用無人駕駛航空器未經(jīng)實名登記實施飛行活動的，由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正，可以處200元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處2000元以上2萬元以下的罰款。違反本條例規(guī)定，涉及境外飛行的民用無人駕駛航空器未依法進(jìn)行國籍登記的，由民用航空管理部門責(zé)令改正，處1萬元以上10萬元以下的罰款?！?

五、所有無人機(jī)愛好者都要考“操控員執(zhí)照“嗎？

不是。

《條例》第二章第十七條規(guī)定：“操控微型、輕型民用無人駕駛航空器飛行的人員，無需取得操控員執(zhí)照，但應(yīng)當(dāng)熟練掌握有關(guān)機(jī)型操作方法，了解風(fēng)險警示信息和有關(guān)管理制度?！?

也就說，我們平時使用的大疆無人機(jī)，屬于“輕型無人機(jī)”，不需要考“操控員執(zhí)照”。

但是，第十七條還規(guī)定：“操控輕型民用無人駕駛航空器在無人駕駛航空器管制空域內(nèi)飛行的人員，應(yīng)當(dāng)具有完全民事行為能力，并按照國務(wù)院民用航空主管部門的規(guī)定經(jīng)培訓(xùn)合格?！?

操控小型、中型、大型民用無人機(jī)的人員，需要申請取得相應(yīng)操控員執(zhí)照。通過操控員資質(zhì)考試，可獲得民航局頒發(fā)的《民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照》。

注意，各協(xié)會頒發(fā)的合格證均不是執(zhí)照，國家認(rèn)可的執(zhí)照只有CAAC無人機(jī)執(zhí)照。

能飛無人機(jī)學(xué)院是中國民航局審批的無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，開展民航局無人機(jī)操控員執(zhí)照培訓(xùn)（CAAC），培訓(xùn)類型包含多旋翼小型/中型無人機(jī)及垂直起降無人機(jī)小型/中型，培訓(xùn)級別包含視距內(nèi)、超視距及教員，以及開展無人機(jī)各行業(yè)課，課程豐富多樣，滿足不同崗位的資質(zhì)需求。

同時，能飛無人機(jī)學(xué)院是中南地區(qū)指定的無人機(jī)考試中心，承擔(dān)著廣東及其周邊地區(qū)的考試服務(wù)，是同時擁有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升機(jī)的超視距駕駛員（機(jī)長）、視距內(nèi)駕駛員（駕駛員）機(jī)型且同時擁有駕駛員、機(jī)長、教員培訓(xùn)資格的教育基地，已經(jīng)為我國無人機(jī)行業(yè)培養(yǎng)了上萬余名持有無人機(jī)駕駛證的駕駛?cè)瞬拧?

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