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無人機(jī)小知識(shí):CAAC無人機(jī)執(zhí)照等級(jí)怎么選?
來源:能飛航空 | 發(fā)布日期:2024-06-22

CAAC無人機(jī)執(zhí)照,作為由中國民航局直接頒發(fā)的頂級(jí)無人機(jī)駕駛資質(zhì),要求申請(qǐng)者必須通過專業(yè)培訓(xùn)和嚴(yán)格考試,全面掌握無人機(jī)飛行技巧、空域管理、飛行安全等核心知識(shí)。無人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,為眾多行業(yè)帶來了革新與便利。然而,為了確保無人機(jī)飛行的安全性與合法性,持有CAAC(中國民用航空局)無人機(jī)執(zhí)照已成為從業(yè)者的必備條件。以下是對(duì)CAAC無人機(jī)執(zhí)照考試要求的詳細(xì)介紹,能飛無人機(jī)學(xué)院幫助您了解如何順利獲得這一專業(yè)認(rèn)證。

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一、報(bào)考條件:

年齡:報(bào)考者需年滿16周歲,且不超過70周歲。

學(xué)歷:具備初中以上文化程度。

遵紀(jì)守法:報(bào)考者需遵守法律法規(guī),無犯罪記錄,并需提供相關(guān)證明。

身體條件:視力矯正后需達(dá)到1.0以上,無色盲色弱,無肢體殘疾,無傳染性疾病及精神類疾病。

飛行經(jīng)驗(yàn):報(bào)考教員證需在取得機(jī)長證后,累計(jì)飛行時(shí)間超過100小時(shí)。

二、考試類型與等級(jí)

CAAC無人機(jī)執(zhí)照分為視距內(nèi)駕駛員、超視距機(jī)長和教員三個(gè)等級(jí)。視距內(nèi)駕駛員主要適用于無人機(jī)在目視范圍內(nèi)的飛行操作;超視距機(jī)長則具備在無人機(jī)超出目視范圍外進(jìn)行飛行操作的能力;而教員則負(fù)責(zé)培訓(xùn)和指導(dǎo)其他無人機(jī)駕駛員。

1.視距內(nèi)駕駛員(VLOS Pilot)

理論考試:滿分100分,70分及格。內(nèi)容涵蓋無人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)、飛行原理、航空法規(guī)等。

實(shí)操考試:綜合問答(滿分10分,7分及格)和實(shí)操飛行(使用GPS模式進(jìn)行懸停、水平360°旋轉(zhuǎn)、水平八字飛行和定點(diǎn)降落)。

2.超視距機(jī)長(Beyond VLOS Pilot)

理論考試:滿分100分,80分及格。內(nèi)容與視距內(nèi)駕駛員類似,但難度可能略有提升。

實(shí)操考試:除了綜合問答(滿分10分,7分及格)和實(shí)操飛行(使用姿態(tài)定高模式)外,還需進(jìn)行地面站操作考試,包括任務(wù)規(guī)劃、緊急情況返航等。

3.教員(Instructor)

理論考試:滿分100分,80分及格。內(nèi)容涵蓋更高級(jí)別的無人機(jī)知識(shí)和教學(xué)技能。

實(shí)操考試:綜合問答(滿分10分,7分及格)、實(shí)操飛行(使用姿態(tài)不定高模式,增加倒飛水平八字等復(fù)雜操作)以及教學(xué)能力評(píng)估。

三、備考建議

提前準(zhǔn)備:提前了解考試要求和內(nèi)容,制定備考計(jì)劃。

系統(tǒng)學(xué)習(xí):選擇正規(guī)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí),確保掌握所有必要的知識(shí)和技能。

模擬練習(xí):多進(jìn)行模擬考試和實(shí)操練習(xí),熟悉考試流程和題型。

關(guān)注政策:及時(shí)關(guān)注無人機(jī)行業(yè)的最新政策和法規(guī),確保自己的飛行活動(dòng)合法合規(guī)。

能飛無人機(jī)學(xué)院是中國民航局審批的無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu),開展民航局無人機(jī)操控員執(zhí)照培訓(xùn)(CAAC),培訓(xùn)類型包含多旋翼小型/中型無人機(jī)及垂直起降無人機(jī)小型/中型,培訓(xùn)級(jí)別包含視距內(nèi)、超視距及教員,以及開展無人機(jī)各行業(yè)課,課程豐富多樣,滿足不同崗位的資質(zhì)需求。

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同時(shí),能飛無人機(jī)學(xué)院是中南地區(qū)指定的無人機(jī)考試中心,承擔(dān)著廣東及其周邊地區(qū)的考試服務(wù),是同時(shí)擁有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升機(jī)的超視距駕駛員(機(jī)長)、視距內(nèi)駕駛員(駕駛員)機(jī)型且同時(shí)擁有駕駛員、機(jī)長、教員培訓(xùn)資格的教育基地,已經(jīng)為我國無人機(jī)行業(yè)培養(yǎng)了上萬余名持有無人機(jī)駕駛證的駕駛?cè)瞬拧?

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