根據(jù)最新發(fā)布的《民用無(wú)人駕駛航空器操控員和云系統(tǒng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)告(2023年)》,中國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速增長(zhǎng),無(wú)人機(jī)操控員數(shù)量截至2023年底已達(dá)19.44萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)40%。此外,報(bào)告還詳細(xì)分析了無(wú)人機(jī)云系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù),展示了無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和未來(lái)前景。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展和人才增長(zhǎng)
中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速擴(kuò)張得益于技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)的需求增加。隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展,特別是在農(nóng)業(yè)、城市管理和應(yīng)急救援等方面的應(yīng)用日益增多,相應(yīng)的專業(yè)人才需求也在增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),多旋翼無(wú)人機(jī)操控員的執(zhí)照數(shù)量占比最高,反映了市場(chǎng)上對(duì)此類型無(wú)人機(jī)操作的高需求。
地區(qū)發(fā)展不平衡
雖然華東和中南地區(qū)的無(wú)人機(jī)操控員數(shù)量居前,但其他地區(qū)的增長(zhǎng)潛力不容小覷。政府正在通過(guò)政策支持和教育資源投入,努力縮小地區(qū)發(fā)展差異,促進(jìn)無(wú)人機(jī)行業(yè)的均衡發(fā)展。
技術(shù)創(chuàng)新和安全管理
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,特別是在飛行控制和數(shù)據(jù)處理方面,無(wú)人機(jī)的操作更加安全和高效。同時(shí),無(wú)人機(jī)云系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享和分析能力的提升,也為行業(yè)監(jiān)管和政策制定提供了科學(xué)依據(jù)。
展望未來(lái)
報(bào)告預(yù)測(cè),隨著技術(shù)的進(jìn)一步成熟和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大,無(wú)人機(jī)行業(yè)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。政府將加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管,確保安全合規(guī)的同時(shí),推動(dòng)無(wú)人機(jī)技術(shù)在更廣泛領(lǐng)域的應(yīng)用,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新的動(dòng)力。
通過(guò)這份報(bào)告,可以清楚看到中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)的成長(zhǎng)軌跡和未來(lái)發(fā)展的藍(lán)圖,體現(xiàn)了無(wú)人機(jī)作為低空經(jīng)濟(jì)的核心力量的戰(zhàn)略地位。
關(guān)于無(wú)人機(jī)安全飛行
操控微型、輕型民用無(wú)人機(jī)無(wú)需取得操控員執(zhí)照,但應(yīng)當(dāng)熟練掌握有關(guān)機(jī)型操作方法,了解風(fēng)險(xiǎn)警示信息和有關(guān)管理制度。在管制空域內(nèi)飛行,要按照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)的規(guī)定經(jīng)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)合格并獲取無(wú)人機(jī)合格證。
操控小型、中型、大型民用無(wú)人機(jī)的人員,需要申請(qǐng)取得相應(yīng)操控員執(zhí)照。通過(guò)操控員資質(zhì)考試,可獲得民航局頒發(fā)的《民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照》。
能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院是中國(guó)民航局審批的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu),開(kāi)展民航局無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照培訓(xùn)(CAAC),培訓(xùn)類型包含多旋翼小型/中型無(wú)人機(jī)及垂直起降無(wú)人機(jī)小型/中型,培訓(xùn)級(jí)別包含視距內(nèi)、超視距及教員,以及開(kāi)展無(wú)人機(jī)各行業(yè)課,課程豐富多樣,滿足不同崗位的資質(zhì)需求。
同時(shí),能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院是中南地區(qū)指定的無(wú)人機(jī)考試中心,承擔(dān)著廣東及其周邊地區(qū)的考試服務(wù),是同時(shí)擁有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升機(jī)的超視距駕駛員(機(jī)長(zhǎng))、視距內(nèi)駕駛員(駕駛員)機(jī)型且同時(shí)擁有駕駛員、機(jī)長(zhǎng)、教員培訓(xùn)資格的教育基地,已經(jīng)為我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)培養(yǎng)了上萬(wàn)余名持有無(wú)人機(jī)駕駛證的駕駛?cè)瞬拧?
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