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這個(gè)條例即將正式頒布，無(wú)人機(jī)行業(yè)必將進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段！

據(jù)央視新聞消息，國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)4月7日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例(草案)》。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要全面貫徹落實(shí)總體國(guó)家安全觀，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，以實(shí)施《條例》為契機(jī)，規(guī)范無(wú)人駕駛航空器飛行以及有關(guān)活動(dòng)，積極促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，有力維護(hù)航空安全、公共安全、國(guó)家安全。

堅(jiān)持安全為本，著眼生產(chǎn)銷售、組裝改裝、登記識(shí)別、人員資質(zhì)、運(yùn)行監(jiān)控等全鏈條，加快完善監(jiān)管體制機(jī)制，健全監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)，提升監(jiān)管服務(wù)能力，確保飛行活動(dòng)安全有序。

堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，大力推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，加快構(gòu)建自主可控、安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，促進(jìn)技術(shù)融合創(chuàng)新，豐富應(yīng)用場(chǎng)景，完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)，更好推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)此前公開(kāi)資料顯示，中國(guó)民航局、國(guó)家工信部曾于2018年1月26日發(fā)布征求意見(jiàn)通知，就《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例（征求意見(jiàn)稿）》公開(kāi)征求意見(jiàn)

此后，該條例曾被連續(xù)納入國(guó)務(wù)院年度立法計(jì)劃，如今在2023年4月終于經(jīng)由國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)，即將正式頒布，未來(lái)中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)必將進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。

關(guān)于征求《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例（征求意見(jiàn)稿）》第三章 無(wú)人機(jī)駕駛員中提出：駕駛輕型無(wú)人機(jī)在相應(yīng)適飛空域飛行，需掌握運(yùn)行守法要求和風(fēng)險(xiǎn)警示，熟悉操作說(shuō)明；超出適飛空域飛行，需參加安全操作培訓(xùn)的理論培訓(xùn)部分，并通過(guò)考試取得理論培訓(xùn)合格證。

這里需要注意，如果已經(jīng)從事無(wú)人機(jī)行業(yè)或希望進(jìn)入無(wú)人機(jī)行業(yè)的飛友們，趁早通過(guò)無(wú)人機(jī)技能培訓(xùn)考證，把握無(wú)人機(jī)行業(yè)紅利期。

能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院是中國(guó)民航局審批的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，中南地區(qū)指定的無(wú)人機(jī)考試中心，承擔(dān)著廣東及其周邊地區(qū)的考試服務(wù)，是同時(shí)擁有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升機(jī)的超視距駕駛員（機(jī)長(zhǎng)）、視距內(nèi)駕駛員（駕駛員）機(jī)型且同時(shí)擁有駕駛員、機(jī)長(zhǎng)、教員培訓(xùn)資格的教育基地，已經(jīng)為我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)培養(yǎng)了上萬(wàn)余名無(wú)人機(jī)駕駛?cè)瞬拧?

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