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熱搜關(guān)鍵詞: caac無(wú)人機(jī)駕駛證費(fèi)用 無(wú)人機(jī)測(cè)繪價(jià)格 無(wú)人機(jī)培訓(xùn)價(jià)格

CAAC無(wú)人機(jī)駕駛員考試都考哪些科目?
來(lái)源:能飛航空 | 發(fā)布日期:2024-05-24

CAAC無(wú)人機(jī)駕駛證,是由中國(guó)民用航空局(CAAC)頒發(fā)的無(wú)人機(jī)操作資格證書(shū)。該證書(shū)是無(wú)人機(jī)行業(yè)中最權(quán)威和含金量最高的證書(shū),是從事無(wú)人機(jī)行業(yè)人員必備的敲門(mén)磚,具有極高的法律效力。

CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照(UOM系統(tǒng))

要獲得CAAC無(wú)人機(jī)駕駛證,需要遵循以下步驟:

參加培訓(xùn)課程:需要參加由具備CAAC認(rèn)可的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提供的無(wú)人機(jī)操作培訓(xùn)課程,課程主要包括無(wú)人機(jī)相關(guān)法律法規(guī)、安全操作規(guī)程、設(shè)備操作技術(shù)等內(nèi)容,為考生提供必要的知識(shí)與技能。

理論考試:考生需要參加并通過(guò)CAAC組織的理論考試。該考試主要測(cè)試考生對(duì)無(wú)人機(jī)相關(guān)法律法規(guī)、飛行原理、氣象學(xué)、航拍技術(shù)等方面的理解與掌握程度。理論考試滿分為100分,題型為單選題,共計(jì)100題。合格分?jǐn)?shù)線根據(jù)考試類型有所不同:視距內(nèi)駕駛員需達(dá)到70分,超視距駕駛員和教員則需達(dá)到80分。

實(shí)操考試:考生需參加并通過(guò)CAAC組織的實(shí)操考試。該考試要求考生在模擬真實(shí)環(huán)境下,展示其正確的起飛、降落、飛行規(guī)劃、姿態(tài)控制、飛行故障處理等技能。實(shí)踐飛行環(huán)節(jié)根據(jù)機(jī)型的不同有所差異,主要包括多旋翼、垂直起降固定翼和固定翼的飛行操作。

資質(zhì)審核:通過(guò)理論考試和實(shí)操考試后,需要向中國(guó)民用航空局申請(qǐng)資質(zhì)審核。

執(zhí)照頒發(fā):通過(guò)資質(zhì)審核后,中國(guó)民用航空局將頒發(fā)無(wú)人機(jī)操作資格證書(shū),并在證書(shū)上注明考生的姓名、證書(shū)號(hào)碼、有效期限等信息。

目前,CAAC無(wú)人機(jī)駕駛證的有效期為2年,到期后會(huì)自動(dòng)順延更新2年,無(wú)需重新考試和年審。

2024年新規(guī),關(guān)于無(wú)人機(jī)安全駕駛,操控微型、輕型民用無(wú)人機(jī)無(wú)需取得操控員執(zhí)照,但應(yīng)當(dāng)熟練掌握有關(guān)機(jī)型操作方法,了解風(fēng)險(xiǎn)警示信息和有關(guān)管理制度。在管制空域內(nèi)飛行,要按照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)的規(guī)定經(jīng)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)合格并獲取無(wú)人機(jī)合格證。

能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院是中國(guó)民航局審批的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu),開(kāi)展民航局無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照培訓(xùn)(CAAC),培訓(xùn)類型包含多旋翼小型/中型無(wú)人機(jī)及垂直起降無(wú)人機(jī)小型/中型,培訓(xùn)級(jí)別包含視距內(nèi)、超視距及教員,以及開(kāi)展無(wú)人機(jī)各行業(yè)課,課程豐富多樣,滿足不同崗位的資質(zhì)需求。

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同時(shí),能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院是中南地區(qū)指定的無(wú)人機(jī)考試中心,承擔(dān)著廣東及其周邊地區(qū)的考試服務(wù),是同時(shí)擁有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升機(jī)的超視距駕駛員(機(jī)長(zhǎng))、視距內(nèi)駕駛員(駕駛員)機(jī)型且同時(shí)擁有駕駛員、機(jī)長(zhǎng)、教員培訓(xùn)資格的教育基地,已經(jīng)為我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)培養(yǎng)了上萬(wàn)余名持有無(wú)人機(jī)駕駛證的駕駛?cè)瞬拧?

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