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很多想考無人機(jī)執(zhí)照的小伙伴剛接觸時(shí)，會(huì)有這樣的疑問：無人機(jī)培訓(xùn)需要多少費(fèi)用？超視距無人機(jī)駕駛證培訓(xùn)有沒有固定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)？今天能飛小編就來和大家聊聊。

近年來，我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的諸多領(lǐng)域開始發(fā)揮重要作用。 自從規(guī)定無人機(jī)從業(yè)人員需要取得無人機(jī)執(zhí)照，無人機(jī)行業(yè)的黑飛時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，職業(yè)飛手的概念逐漸進(jìn)入人們的視野。我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)處于世界領(lǐng)先地位，無人機(jī)的民用范圍越來越廣。因此，無論是現(xiàn)在還是今后，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景都是非?？捎^的。

無人機(jī)駕駛考試類型包括：直升機(jī)、固定翼、多旋翼

無人機(jī)執(zhí)照級(jí)別包括：飛行員、機(jī)長和飛行教員

換句話說，無人機(jī)培訓(xùn)費(fèi)用的多少取決于你選擇的駕照類型！此外，不同的學(xué)校收取不同的費(fèi)用。主要區(qū)別在于實(shí)訓(xùn)課程的多少上。實(shí)訓(xùn)多的學(xué)校培訓(xùn)費(fèi)用會(huì)相對(duì)較高，而且學(xué)得也比較扎實(shí)。

接下來給大家介紹一下三種民用無人機(jī)駕駛證：駕駛證(視距內(nèi)駕駛員)、機(jī)長證(超視距駕駛員)和教員證。

(1) 無人機(jī)駕駛員又名視距內(nèi)駕駛員。視距內(nèi)(VLOS：Visual Line of Sight)運(yùn)行，指無人機(jī)在駕駛員或觀測員與無人機(jī)保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行，且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于 500 米，人、機(jī)相對(duì)高度不大于 120 米。

(2) 無人機(jī)機(jī)長又名超視距駕駛員。超視距(BVLOS：Beyond VLOS)運(yùn)行，是指無人機(jī)在目視視距以外的運(yùn)行。無人機(jī)系統(tǒng)的機(jī)長，在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間內(nèi)負(fù)責(zé)整個(gè)無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行和安全。

(3) 無人機(jī)教員，是指持有具有教員等級(jí)的無人機(jī)駕駛員執(zhí)照，并依據(jù)其教員等級(jí)上規(guī)定的權(quán)利和限制執(zhí)行教學(xué)的人員，可培訓(xùn)駕駛員及機(jī)長。

(4)機(jī)長和駕駛員的最大不同在于駕駛員必須在機(jī)長的指導(dǎo)下進(jìn)行作業(yè)，不能單獨(dú)作業(yè);駕駛員只需要掌握GPS模式飛行就可以了，機(jī)長還得學(xué)習(xí)姿態(tài)模式飛行，多考一門地面站設(shè)置，對(duì)飛行要求技術(shù)較高。

總的來說，不同類型不同執(zhí)照級(jí)別培訓(xùn)費(fèi)用是不同的，如果還想了解更多無人機(jī)考證信息?？蓲咭粧呶哪┒S碼，添加：小能老師微信號(hào)，免費(fèi)提供考證課程資料及專業(yè)解答。

能飛無人機(jī)學(xué)院是中國民航局的無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，中國民航局CAAC考試中心，承擔(dān)著廣東及其周邊地區(qū)的考試服務(wù)，是同時(shí)擁有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升機(jī)的超視距駕駛員（機(jī)長）、視距內(nèi)駕駛員（駕駛員）機(jī)型且同時(shí)擁有駕駛員、機(jī)長、教員培訓(xùn)資格的教育基地，已經(jīng)為我國無人機(jī)行業(yè)培養(yǎng)了上萬余名無人機(jī)駕駛?cè)瞬拧?

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