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無(wú)人機(jī)作為一種較精密電子機(jī)械設(shè)備除了正常使用外，要想保證其正常飛行和使用壽命，要保證按照規(guī)范正常操作，還需要經(jīng)常對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)。所以今天小編帶大家一起來(lái)了解了解無(wú)人機(jī)維修的未來(lái)行業(yè)發(fā)展。

無(wú)人機(jī)維修的需求增長(zhǎng)

《2016-2021年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)從事無(wú)人機(jī)行業(yè)的單位有300多家，其中規(guī)模比較大的企業(yè)有160家左右，已形成了配套齊全的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)體系。目前在用的無(wú)人機(jī)型多達(dá)上百種，小型無(wú)人機(jī)技術(shù)逐步成熟，戰(zhàn)略無(wú)人機(jī)已試飛，攻擊無(wú)人機(jī)也已多次成功試射空地導(dǎo)彈。

在技術(shù)不斷完善、價(jià)格持續(xù)下降的形勢(shì)下，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)銷(xiāo)量持續(xù)走高，產(chǎn)業(yè)開(kāi)始快速崛起，市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2016年，國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)銷(xiāo)售量近40萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)12億元，預(yù)計(jì)2019年銷(xiāo)量將突破300萬(wàn)臺(tái)，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)戰(zhàn)略性新興展產(chǎn)業(yè)之一。

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)已然“飛入尋常百姓家”，普及程度越來(lái)越高，深受消費(fèi)者歡迎，市場(chǎng)保有量與使用率也持續(xù)提升?！陌l(fā)展前景來(lái)看，無(wú)人機(jī)已經(jīng)應(yīng)用在航拍、快遞、災(zāi)后搜救、數(shù)據(jù)采集等領(lǐng)域，可以看出無(wú)人機(jī)的發(fā)展?jié)摿薮?。不過(guò)，無(wú)人機(jī)使用的頻繁，也導(dǎo)致故障率不斷走高，然而，市場(chǎng)對(duì)無(wú)人機(jī)維修的需求增長(zhǎng)卻難以滿足。

無(wú)人機(jī)發(fā)展中的弊端

    無(wú)人機(jī)飛速發(fā)展，但技術(shù)上還存在很多弊端，比如承載量，比如續(xù)航，可能還一時(shí)無(wú)法吸引更多的買(mǎi)家，只有突破這些技術(shù)壁壘，才能獲得更好的發(fā)展。

此外，售后維修及保養(yǎng)費(fèi)用昂貴，不少用戶也是對(duì)此紛紛吐槽。

對(duì)很多買(mǎi)了無(wú)人機(jī)的飛友來(lái)說(shuō)，無(wú)人機(jī)的售后服務(wù)一直是塊心病。因?yàn)闊o(wú)人機(jī)容易“炸雞”的習(xí)性，加上本身玩家自己的情況良莠不齊，市面上大多數(shù)的無(wú)人機(jī)售后形同虛設(shè)，機(jī)子壞了后只能聽(tīng)廠家乖乖差遣， 很少有不要錢(qián)就能修好的時(shí)候。

無(wú)人機(jī)維修市場(chǎng)的潛力

雖然消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)日益火熱，使用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的人越來(lái)越多，但是真正達(dá)到專業(yè)操作級(jí)別的人卻是鳳毛麟角，大多數(shù)人都只是當(dāng)做玩具一般，對(duì)于用戶手冊(cè)中的具體操作知識(shí)并不十分關(guān)注，因而導(dǎo)致故障率居高不下，所以不熟練的飛行操作也是無(wú)人機(jī)的故障頻發(fā)原因之一。

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)日益火熱，但是專業(yè)的維修服務(wù)人員卻十分稀缺。廠商售后維修動(dòng)則成百上千的維修費(fèi)讓許多消費(fèi)級(jí)玩家望而卻步。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)愈發(fā)普及，無(wú)人機(jī)維修技師這個(gè)職業(yè)越吃香。

昂貴的售后維修費(fèi)用，也催生了無(wú)人機(jī)維修市場(chǎng)的發(fā)展。維修市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿?，可以歸納為以下方面：

1、無(wú)人機(jī)單體價(jià)值很高。

2、官方的維修收費(fèi)相當(dāng)之高，無(wú)人機(jī)維修周期比較長(zhǎng)，還不能達(dá)到讓人滿意的地步，這就給了第三方維修切入市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。

3、無(wú)人機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始了商業(yè)化的應(yīng)用，比如婚禮、活動(dòng)的航拍，在一、二線城市，用無(wú)人機(jī)來(lái)航拍活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)成為了一種趨勢(shì)，這就意味著無(wú)人機(jī)的使用強(qiáng)度和使用時(shí)間會(huì)成倍的增加，而目前無(wú)人機(jī)還只是消費(fèi)級(jí)的產(chǎn)品，并不一定能滿足商業(yè)化應(yīng)用的要求，所帶來(lái)的直接后果就是故障率高，這對(duì)我們維修人來(lái)說(shuō)，就是很好的商機(jī)。

總的來(lái)說(shuō)，無(wú)人機(jī)維修未來(lái)發(fā)展是有很大空間的，如果您還想了解更多關(guān)于無(wú)人機(jī)維修與無(wú)人機(jī)考證，可掃一掃文末二維碼，添加：小能老師微信號(hào)，免費(fèi)提供課程資料及咨詢。

能飛航空12月暖冬飛行季、速成無(wú)人機(jī)行業(yè)全能精英！

能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院是中國(guó)民航局的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，中國(guó)民航局CAAC考試中心，承擔(dān)著廣東及其周邊地區(qū)的考試服務(wù)，是同時(shí)擁有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升機(jī)的超視距駕駛員（機(jī)長(zhǎng)）、視距內(nèi)駕駛員（駕駛員）機(jī)型且同時(shí)擁有駕駛員、機(jī)長(zhǎng)、教員培訓(xùn)資格的教育基地，已經(jīng)為我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)培養(yǎng)了上萬(wàn)余名無(wú)人機(jī)駕駛?cè)瞬拧?

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