電力行業(yè)已經(jīng)開始使用無人機(jī)大面積巡查電力線路,無人機(jī)已成為巡檢人員高效安全完成巡檢作業(yè)的最佳工具。2020年電力巡檢基本實(shí)現(xiàn)“機(jī)巡為主,人巡為輔”,隨著電網(wǎng)巡檢的數(shù)量快速增加,無人機(jī)電力巡檢人才供不應(yīng)求!
能飛已開設(shè)無人機(jī)電力巡檢班三十多期,全力推進(jìn)能飛無人機(jī)電力巡檢服務(wù)團(tuán)隊(duì)的建設(shè),培養(yǎng)學(xué)員掌握全面專業(yè)的電力知識(shí),熟悉無人機(jī)電力巡線的作業(yè)流程,掌握無人機(jī)電力巡線的技術(shù)要領(lǐng)和注意事項(xiàng),為電力行業(yè)輸送更多的無人機(jī)電力巡檢人才。
能飛現(xiàn)在開設(shè)了包就業(yè)南網(wǎng)無人機(jī)電力巡線定向培訓(xùn)班,培訓(xùn)結(jié)束通過考核后學(xué)員們便可加入能飛無人機(jī)電巡團(tuán)隊(duì)從事無人機(jī)電力巡檢工作。
電力巡檢學(xué)習(xí)流程
01 從事無人機(jī)電力巡檢工作的前提,是必須掌握過硬的電力相關(guān)知識(shí)!
無人機(jī)電力巡檢人員必須具備專業(yè)的電力巡檢相關(guān)的知識(shí),在能飛的無人機(jī)電力巡理論課堂上,學(xué)員們不僅需要學(xué)習(xí)無人機(jī)概述與系統(tǒng)組成、性能及飛行原理;無人機(jī)安裝、調(diào)試、維護(hù),初步掌握無人機(jī)基本操控要領(lǐng);而且需要學(xué)習(xí)輸電線路基本知識(shí),架空電力線路金具辨別、桿塔缺陷分析、巡檢報(bào)告撰寫等電力巡檢行業(yè)的理論知識(shí)。
02 實(shí)踐出真知!只有實(shí)踐才能快速掌握無人機(jī)電力巡檢必備技能!
03 通過理論與實(shí)踐的階段考核,離成為無人機(jī)電巡運(yùn)維人員不遠(yuǎn)了!
在結(jié)束理論和實(shí)操的學(xué)習(xí)后,要考核學(xué)員對(duì)無人機(jī)的飛行原理、無人機(jī)安全操作、 運(yùn)行維護(hù)等理論知識(shí)的掌握程度和飛行技能的熟練程度。尤其需要考核電力巡檢作業(yè)的操作流程,任務(wù)的評(píng)估,任務(wù)的分析,任務(wù)的規(guī)劃,緊急方案的制定,作業(yè)前設(shè)備的檢查,起飛環(huán)境的評(píng)估,任務(wù)線路的巡檢作業(yè)質(zhì)量,任務(wù)后的總結(jié),檢測(cè)是否已經(jīng)具備無人機(jī)電力巡檢工作的能力。
04 考核合格后實(shí)習(xí)上崗!終于可以進(jìn)行無人機(jī)電力巡檢作業(yè)工作!
考核合格的學(xué)員被安排到能飛各地電力巡檢作業(yè)服務(wù)隊(duì)實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過程中,由能飛的電力巡檢教員帶領(lǐng),各供電局也會(huì)安排線路人員跟隨觀察,對(duì)學(xué)員進(jìn)行適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo),讓學(xué)員們能夠快速熟悉并掌握無人機(jī)電力巡檢工作,盡快成為專業(yè)的無人機(jī)電力巡檢運(yùn)維人員!
電力巡檢工作內(nèi)容
〔1〕精細(xì)化巡視
巡視線路上絕緣串掛點(diǎn)、引流線/桿塔、絕緣子情況;防震錘、線夾、導(dǎo)線情況。
精細(xì)化巡視包括可見光巡視和紅外成像巡視。
●可見光巡視●
可用于檢測(cè)電力線路外觀缺陷以及環(huán)境通道狀況,包括導(dǎo)地線斷股、損傷、覆冰等絕緣子燒傷、破碎、斷裂、傘裙脫落等桿塔傾斜、塔材變形、缺失、銹蝕等桿塔基礎(chǔ)情況;線路通道內(nèi)違章建筑物以及樹木生長(zhǎng)情況等;導(dǎo)地線懸掛異物以及線路保護(hù)區(qū)內(nèi)機(jī)械施工等 。
●紅外成像巡視●
主要用于檢測(cè)溫度異常情況,可檢測(cè)出絕緣子局部及導(dǎo)線接頭異常發(fā)熱等缺陷,還可準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)熱源,檢測(cè)出明火、余火、煙點(diǎn)等隱患 。
紅外成像效果圖
〔2〕通道巡視
發(fā)現(xiàn)施工黑點(diǎn)、山火、違章建筑,滑坡等地面通道隱患;巡視走廊位置和環(huán)境信息。
〔3〕建模
建??蓪Ⅻc(diǎn)云模型導(dǎo)入第三方平臺(tái)進(jìn)行樹障分析。還可通過精確通道模型矢量圖,系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)線路特種及實(shí)際巡視經(jīng)驗(yàn)生成一條航跡及載荷控制指令。
建模包括激光雷達(dá)建模和可見光建模。
●激光雷達(dá)建模●
針對(duì)不同塔型,不同的桿塔回路數(shù),自動(dòng)生成激光雷達(dá)的自動(dòng)飛行模式,經(jīng)過多次實(shí)地測(cè)試,激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛建模精度高,可達(dá)毫米級(jí)。
●可見光建模●
基于傾斜、正射影像的可見光建模,精度稍遜于激光雷達(dá)建模,在RTK定位精度下,建??傮w精度約在10公分級(jí)別。優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備成本低,作業(yè)速度快,效率高。
【本文標(biāo)簽】 無人機(jī)電力巡檢
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