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熱搜關(guān)鍵詞: caac無(wú)人機(jī)駕駛證費(fèi)用 無(wú)人機(jī)測(cè)繪價(jià)格 無(wú)人機(jī)培訓(xùn)價(jià)格

能飛航空手把手教學(xué) | 無(wú)人機(jī)飛丟了?這幾種方法帶你快速找回!
來(lái)源: | 發(fā)布日期:2020-10-13

無(wú)人機(jī)飛丟的原因

返航點(diǎn)跳變

       使用無(wú)人機(jī)執(zhí)行任務(wù)時(shí),APP里面忽然提示返航點(diǎn)刷新,如果點(diǎn)擊一鍵返航,無(wú)人機(jī)會(huì)向新的返航點(diǎn)飛行導(dǎo)致飛丟(這也是我們俗稱(chēng)的一鍵放生)。

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         這種情況為防止飛丟,在點(diǎn)擊一鍵返航后,看地圖發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)返航時(shí)不是向自己的地方飛行,要立馬取消并手動(dòng)操控飛機(jī)返航(同時(shí)提醒諸位機(jī)友,在飛機(jī)執(zhí)行任務(wù)前做好飛行檢查并刷新返航點(diǎn))。

飛行撞擊

       無(wú)人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)飛行時(shí)撞山、撞電線(xiàn)。這種情況是可以避免的。在起飛前,根據(jù)附近的障礙物,規(guī)劃好飛行航線(xiàn),同時(shí)觀察好飛行高度,在滿(mǎn)足需求的情況下盡量飛高一些。

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        如果是超視距,盡量讓無(wú)人機(jī)向前飛行以便于觀察飛行前進(jìn)方向是否有障礙物。在飛行環(huán)境比較復(fù)雜的情況下,執(zhí)行任務(wù)時(shí)飛行速度慢一點(diǎn),否則看到障礙物后也來(lái)不及避開(kāi)。

返航撞擊

      這種情況不同于飛行撞擊,若無(wú)人機(jī)飛到丟失信號(hào)(圖傳丟失,遙控信號(hào)丟失)后會(huì)觸發(fā)返航,如果設(shè)置的返航高度不足,無(wú)人機(jī)在返航時(shí)極易發(fā)生撞擊。

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       因此,在起飛前,觀察周?chē)w行環(huán)境,若有高樓或者山,建議設(shè)置更高的返航高度(返航高度超過(guò)附近最高建筑物)。

電量不足

      電量不足,飛行時(shí)間變短,飛太遠(yuǎn)自然也就會(huì)飛丟了。因此要計(jì)算好電量,不要飛太遠(yuǎn)。

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      同時(shí)無(wú)人機(jī)會(huì)自算電量,若電量非常低,無(wú)人機(jī)就會(huì)強(qiáng)制下降了,如果提示返航,建議新手及時(shí)返航,但是如果飛太遠(yuǎn)的話(huà),可能在返航的過(guò)程中電量不足自動(dòng)降落了。

風(fēng)大飛丟

      在飛行環(huán)境中,一般高度越高,風(fēng)力就越大,導(dǎo)致無(wú)人機(jī)向一個(gè)方向飄,這種情況可能就會(huì)飛丟了??梢酝ㄟ^(guò)app里面無(wú)人機(jī)的姿態(tài)球來(lái)查看,懸停時(shí),姿態(tài)球是跟地面平行,若在懸停時(shí)姿態(tài)球發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的角度有異常,那就說(shuō)明風(fēng)力比較大把無(wú)人機(jī)吹至傾斜。

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      防止被風(fēng)吹丟,要先觀察姿態(tài)球,發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)受風(fēng)的影響時(shí),先降低高度(切勿直接一鍵返航),然后再手動(dòng)或者直接一鍵返航,同時(shí)建議不要在5級(jí)風(fēng)以上進(jìn)行飛行。


信號(hào)丟失

      無(wú)人機(jī)信號(hào)丟失。例如:想在橋上操作穿橋的話(huà),橋面會(huì)遮擋遙控信號(hào)和圖傳信號(hào),如果是圖傳信號(hào)或者遙控信號(hào)丟失,這種情況還可以挽救,飛過(guò)了橋就可以。
      但是如果同時(shí)又丟失了GPS信號(hào),無(wú)人機(jī)就會(huì)直接下降到水面。

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姿態(tài)模式

       一般情況下無(wú)人機(jī)作業(yè)主要依靠的是GPS來(lái)定位,相當(dāng)于給無(wú)人機(jī)加裝了導(dǎo)航功能。

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      但是如果周?chē)鶪PS信號(hào)弱或者沒(méi)有等到無(wú)人機(jī)搜索到足夠的GPS信號(hào),無(wú)人機(jī)會(huì)自動(dòng)切換成姿態(tài)模式,姿態(tài)模式下無(wú)人機(jī)沒(méi)有定位功能,就好像人蒙住了眼睛,姿態(tài)模式下是不建議飛行,因?yàn)檫@種情況極易飛丟飛機(jī)。

如何找回飛丟的無(wú)人機(jī)

方法一

      第一步,打開(kāi)飛行軟件,在主界面點(diǎn)擊左上角這個(gè)圖標(biāo),可以查看飛行記錄。

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      然后在眾多飛行記錄里,我們找到最后一條飛行記錄。

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      點(diǎn)擊飛行記錄進(jìn)入查看,直接把進(jìn)度條拖到最后面。查看飛行器最后時(shí)刻的坐標(biāo)。

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      然后在工具里輸入這個(gè)坐標(biāo),建議用奧維瀏覽器,地圖上的紅點(diǎn)就是我們的飛行器位置了。 

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      根據(jù)導(dǎo)航過(guò)去,一般就能找到丟失的無(wú)人機(jī)了。

方法二

      打開(kāi)DJIGO4軟件,右上角里面有一個(gè)找飛機(jī)的功能,打開(kāi)后人的位置在一個(gè)藍(lán)點(diǎn),無(wú)人機(jī)的位置在一個(gè)圓圈點(diǎn),根據(jù)地圖導(dǎo)航過(guò)去,你就可以大概找到丟失的無(wú)人機(jī)了。

合成1

DJIGO4找飛機(jī)功能步驟

      除了這兩種常見(jiàn)的辦法可以找回飛丟無(wú)人機(jī)外,還有多種方法,歡迎大家留言討論,我們的抖音視頻里面有詳細(xì)有趣的關(guān)于找回飛丟無(wú)人機(jī)的過(guò)程哦!

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【本文標(biāo)簽】 無(wú)人機(jī)應(yīng)用

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