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圖源：國新網(wǎng)

5月16日，國新辦舉行4月份國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況新聞發(fā)布會。

據(jù)國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人付凌暉表示，今年4月份，全國16-24歲青年調(diào)查失業(yè)率為20.4%。

當(dāng)前，全國青年群體的就業(yè)形勢毅然嚴(yán)峻，失業(yè)率持續(xù)居高不下，特別是16-24歲的青年群體，失業(yè)率首次突破20%。

同時，六月份還有1158萬高校畢業(yè)生即將加入就業(yè)戰(zhàn)局，綜合就業(yè)人數(shù)、就業(yè)求職難度再破歷史新高。

圖源：教育部官網(wǎng)

在這樣的大環(huán)境下，當(dāng)代年輕人的就業(yè)選擇到底該何去何從？

破局之道又在哪里？

這已經(jīng)成了所有人在當(dāng)下被迫面對的首要難題。

不妨將目光聚焦在國家支持且發(fā)展形勢一片大好的無人機(jī)行業(yè)。

無人機(jī)行業(yè)前景可觀

近年來，隨著技術(shù)的發(fā)展和市場的不斷擴(kuò)大，無人機(jī)行業(yè)得到了迅速發(fā)展，并成為當(dāng)下社會備受關(guān)注的新興領(lǐng)域之一。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前我國的無人機(jī)行業(yè)正在呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，預(yù)計到2025年，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到5000億元以上，其中包括應(yīng)用端和制造端的市場需求。

無人機(jī)用途廣泛，在工業(yè)、物流、消防、公共安全等領(lǐng)域，它都可以發(fā)揮重要作用，因此，人才缺口與就業(yè)機(jī)會遠(yuǎn)超于其他傳統(tǒng)行業(yè)。

據(jù)IDC（國際數(shù)據(jù)公司）數(shù)據(jù)分析，中國機(jī)器人與無人機(jī)市場規(guī)模將在2024年達(dá)到1211.2億美元，預(yù)計無人機(jī)人才需求量近500萬人。

在工業(yè)領(lǐng)域中，無人機(jī)可用于高空檢測，將原本需要人工花費(fèi)幾天時間才能完成的檢查工作縮短到數(shù)個小時內(nèi)完成，提高了工作效率；

在物流領(lǐng)域中，無人機(jī)可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的物流手段，實現(xiàn)更快速地運(yùn)營，提高運(yùn)輸效率。

而在公共安全領(lǐng)域，無人機(jī)可以配合警用系統(tǒng)，實現(xiàn)對災(zāi)害現(xiàn)場、犯罪嫌疑人搜查等重要任務(wù)的執(zhí)行，有效提升了應(yīng)急處理的能力和效率。

最重要的是，相比于已經(jīng)飽和的主流行業(yè)，無人機(jī)行業(yè)的就業(yè)門檻可以說是很低了。

0基礎(chǔ)的小白在經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的訓(xùn)練以后，也可以成為專業(yè)的從業(yè)人員。如：飛手、程序員、工程師、銷售代表等職位都是目前無人機(jī)行業(yè)比較緊缺的人才。

根據(jù)市場需求和企業(yè)實際情況，這些職位的平均月薪能基本達(dá)到1萬至2萬左右。

這也為那些沒有相關(guān)專業(yè)背景但對無人機(jī)行業(yè)很感興趣的青年提供了很好的就業(yè)發(fā)展機(jī)會。

行業(yè)人才缺口巨大

無人機(jī)行業(yè)巨大發(fā)展前景，不僅衍生了完整的上下游產(chǎn)業(yè)鏈條，更催生出巨量的人才需求。無論是技術(shù)方面還是管理方面，都存在大量的人才缺口。無人機(jī)專業(yè)人才，也成為了當(dāng)下社會最急缺的熱門人才品類之一。

圖源：中商情報網(wǎng)

數(shù)據(jù)顯示，我國無人機(jī)下游應(yīng)用領(lǐng)域中，農(nóng)林植保占比最大達(dá)30.70%，其次為地理測繪領(lǐng)域占比達(dá)26.61%，巡檢領(lǐng)域占比達(dá)18.76%。

前三大應(yīng)用領(lǐng)域占比共達(dá)72.07%。

首先，在制造端，隨著無人機(jī)市場的迅速擴(kuò)大，生產(chǎn)制造企業(yè)成為最大的人才需求方。制造端需要具備機(jī)械、電子工程等專業(yè)背景的人才，而這些人才在當(dāng)前市場上非常稀缺。

無人機(jī)的制造涉及到諸多核心技術(shù)，如飛行控制、傳感器數(shù)據(jù)處理、圖像識別等，所以對專業(yè)技能要求極高，對制造技術(shù)的精益求精更是必須的。

其次，應(yīng)用端也需要大量的人才，如無人機(jī)駕駛員、運(yùn)維技術(shù)人員、數(shù)據(jù)分析師等，這些崗位同樣具備很高的市場價值。

隨著無人機(jī)市場的不斷拓展和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，將會出現(xiàn)更多的應(yīng)用場景，比如農(nóng)業(yè)、地質(zhì)勘探、物流配送、災(zāi)害救援等，這些都需要專業(yè)的無人機(jī)人才來保障無人機(jī)設(shè)備運(yùn)行及相關(guān)數(shù)據(jù)的管理和分析。

最后，無人機(jī)行業(yè)就業(yè)的薪資水平也是非常優(yōu)厚的。

由于無人機(jī)行業(yè)的技術(shù)門檻較高，且市場需求極強(qiáng)，導(dǎo)致業(yè)內(nèi)的人才缺口越來越大，因此無人機(jī)行業(yè)的薪資水平整體偏高。

據(jù)了解，在制造端，一些高級工程師的月薪甚至可以達(dá)到3萬元以上，而在應(yīng)用端，一些初級崗位的月薪也可以輕松超過1萬元。

總之，隨著我國無人機(jī)市場的不斷壯大，無人機(jī)行業(yè)的就業(yè)前景也越來越明朗化。

如果你對無人機(jī)行業(yè)感興趣，并且擁有相關(guān)的專業(yè)技能和素質(zhì)，那么，加入無人機(jī)行業(yè)將會是一個很不錯的選擇。

能飛培育專業(yè)人才

由于相關(guān)法規(guī)的不斷出臺，市場上關(guān)于無人機(jī)商業(yè)行為的監(jiān)管力度也越來越嚴(yán)格。因此，對于想要進(jìn)入無人機(jī)行業(yè)的青年而言，選擇一家專業(yè)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是入行的前提。

圖源：中央人民政府官網(wǎng)

圖源：搜狐“財聯(lián)社”

廣東能飛航空作為國內(nèi)首批獲牌的專業(yè)無人機(jī)人才培育機(jī)構(gòu)之一，也是民航局廣東省指定考試點。

企業(yè)擁有著豐富的教學(xué)經(jīng)驗和優(yōu)秀的師資力量，課程設(shè)置齊全，覆蓋了無人機(jī)操作、維修、行業(yè)應(yīng)用等多個方向，為學(xué)員提供了科學(xué)、全面的培訓(xùn)服務(wù)。

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CAAC委任考官授課，高效學(xué)習(xí)快速提升！

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麥志鴻

CAAC民用無人機(jī)駕駛員委任代表，

省級模型類運(yùn)動認(rèn)證裁判員。

吳健

CAAC民用無人機(jī)駕駛員委任代表，

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