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這個行業(yè)人才需求30W,無人機執(zhí)照帶你入行!
來源: | 發(fā)布日期:2023-05-26

在大多數(shù)人的概念里,無人機還停留在消費級無人機那個年代,認為無人機只是航拍愛好者的一個工具,其實現(xiàn)在的無人機簡直是無所不能!如電力巡檢、智慧城市、測繪、應(yīng)急救援、能源監(jiān)測、交通指揮、農(nóng)林植保等行業(yè)都引進了無人機。

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據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計預(yù)測,到2025年,行業(yè)所需無人機操作/維護等人才,可達30萬人!這時候有朋友就問了,怎樣才能成為無人機行業(yè)從業(yè)人員中的一個?

首先想進入無人機行業(yè)有個前提條件,那就是必須持證上崗,否則就是無證“黑飛”,輕則罰錢沒收無人機,重則可能會以危害公共安全罪被起訴哦。所以想要進入這個行業(yè),必須報考無人機執(zhí)照。

目前市場人才需求緊張,考證門檻比較低,0基礎(chǔ)都可以報考,選擇民航指定的無人機培訓(xùn)考證機構(gòu),在順利通過無人機證件考核后,還會推薦就業(yè)!并引進校友圈!

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好,劃重點?。?!今天就和大家嘮嘮無人機考證這件事兒

無人機考證的申報條件:

當(dāng)然,也不是誰都可以參與無人機的學(xué)習(xí)和考證,需要滿足以下條件才可以滴~

年滿16周歲,60周歲以下,持有身份證;

遵紀守法,無不良行為,三年內(nèi)無犯罪記錄;

身體要求:視力矯正1.0以上,無色盲、色弱,無傳染性疾病,無心腦血管及精神類疾病,無肢體殘疾等妨礙安全飛行的疾病。

無人機駕駛證等級:

在準備考證之前,首先要根據(jù)自身需求,選擇合適的無人機機型,目前主流的無人機機型主要是多旋翼無人機和垂起固定翼無人機。

其次還要考慮好選擇哪個等級證件,無人機執(zhí)照分為三個等級分別是視距內(nèi)駛員、超視距駕駛員、教員。

△視距內(nèi)駕駛員:也稱為駕駛員,視距內(nèi)(VLOS:VisualLineofSight)運行,指無人機在駕駛員或觀測員與無人機保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運行,且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于500米,人、機相對高度不大于120米。

駕駛員證不具有完成任何獨立飛行任務(wù)的資質(zhì),也不具有飛行航線規(guī)劃的決策權(quán)等,需要在機長的指揮下才能進行飛行任務(wù)。

△視距外駕駛員:超視距(BVLOS:BeyondVLOS)運行,是指無人機在目視視距以外的運行。無人機系統(tǒng)的機長,在系統(tǒng)運行時間內(nèi)負責(zé)整個無人機系統(tǒng)運行和安全。

△教員:顧名思義,是指持有具有教員等級的無人機駕駛員執(zhí)照,并依據(jù)其教員等級上規(guī)定的權(quán)利和限制執(zhí)行教學(xué)的人員,可培訓(xùn)駕駛員及機長。

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能飛無人機學(xué)院是中國民航局審批的無人機培訓(xùn)機構(gòu),中南地區(qū)指定的無人機考試中心,承擔(dān)著廣東及其周邊地區(qū)的考試服務(wù),是同時擁有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升機的超視距駕駛員(機長)、視距內(nèi)駕駛員(駕駛員)機型且同時擁有駕駛員、機長、教員培訓(xùn)資格的教育基地,已經(jīng)為我國無人機行業(yè)培養(yǎng)了上萬余名無人機駕駛?cè)瞬拧?

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