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能飛學(xué)員錄 | 飛行工作，總有一款適合你！

來(lái)源： | 發(fā)布日期：2020-10-10

一、無(wú)人機(jī)飛行人才供不應(yīng)求

隨著無(wú)人機(jī)在各行各業(yè)的應(yīng)用逐漸增多，從事無(wú)人機(jī)駕駛職業(yè)的人數(shù)逐年增加。2019年人社部公布的《新職業(yè)–無(wú)人機(jī)駕駛員就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報(bào)告》預(yù)測(cè)未來(lái)五年無(wú)人機(jī)駕駛員人才需求量近100萬(wàn)人。

《中國(guó)民航駕駛員發(fā)展年度報(bào)告》顯示，截至2019年12月31日，民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員執(zhí)照總數(shù)為67218本。執(zhí)照總數(shù)與人才需求量100萬(wàn)相距甚遠(yuǎn)，由此可見，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)需求大，無(wú)人機(jī)飛行人才供不應(yīng)求，人才缺口很大。

二、無(wú)人機(jī)的就業(yè)選擇多

無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，無(wú)人機(jī)飛手需求還持續(xù)增加，持證飛手就業(yè)方向多元化。能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院的學(xué)員們很多在畢業(yè)之后扎根在無(wú)人機(jī)各行各業(yè)中，并且發(fā)展前景可觀。本期小編帶你了解能飛學(xué)員們畢業(yè)后的就業(yè)選擇！

農(nóng)業(yè)植?！凝?/span>

第30期學(xué)員符文龍從2018年至今一直在佛山從事無(wú)人機(jī)農(nóng)業(yè)植保服務(wù)。符文龍表示在佛山本地提供無(wú)人機(jī)農(nóng)業(yè)植保服務(wù)的企業(yè)仍然十分緊缺，現(xiàn)在主要只有他們的企業(yè)面向社會(huì)提供無(wú)人機(jī)農(nóng)業(yè)植保服務(wù)。除了無(wú)人機(jī)植保服務(wù)，符文龍還發(fā)展了其他水稻種植和馬鈴薯種植全程機(jī)械化所涉及的農(nóng)機(jī)服務(wù)。

在從事無(wú)人機(jī)農(nóng)業(yè)植保服務(wù)這段時(shí)間以來(lái)，符文龍覺得無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)大大提高了工作效率，推動(dòng)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展。但是現(xiàn)在熟悉專業(yè)的農(nóng)業(yè)和配藥知識(shí)的人員較少，所以企業(yè)對(duì)要從事農(nóng)業(yè)植保的無(wú)人機(jī)飛手，都會(huì)事先進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，讓飛手學(xué)會(huì)并掌握專業(yè)的農(nóng)業(yè)和配藥知識(shí)，更好地勝任農(nóng)業(yè)植保的工作。

關(guān)于農(nóng)業(yè)植保的前景

符文龍：農(nóng)業(yè)植保的前景肯定是有的，我國(guó)作為農(nóng)業(yè)大國(guó)，每年都需要大量的人員從事農(nóng)業(yè)植保作業(yè)。而傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)植保方式人工成本高，工作效率低，用無(wú)人機(jī)進(jìn)行農(nóng)業(yè)植保降低成本、提高效率，還有作業(yè)人員可遠(yuǎn)距離操作噴灑農(nóng)藥，避免暴露于農(nóng)藥下的危險(xiǎn)，提高了噴灑作業(yè)的安全性。

符文龍：現(xiàn)在我國(guó)植保無(wú)人機(jī)需求量是10萬(wàn)架，無(wú)人機(jī)植保從業(yè)人員需求量是40萬(wàn)人，所以這一行還是很缺無(wú)人機(jī)植保飛手的，而且將來(lái)無(wú)人機(jī)農(nóng)業(yè)植保的市場(chǎng)只會(huì)越來(lái)越大！

電力巡檢——姚龍

第55期學(xué)員姚龍(左一）是能飛無(wú)人機(jī)電力巡檢團(tuán)隊(duì)的一員，雖然從事電力巡檢的時(shí)間不是很久，但是已經(jīng)有很多電力巡檢的外業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)。姚龍現(xiàn)在的工作主要是進(jìn)行主網(wǎng)和配網(wǎng)巡檢，精細(xì)化巡檢，如果查找到桿塔的缺陷要生成數(shù)據(jù)報(bào)告?zhèn)魉徒o電網(wǎng)公司，迅速排查安全隱患。

現(xiàn)在姚龍還接觸到無(wú)人機(jī)自動(dòng)化電力巡檢，可通過(guò)軟件先定點(diǎn)桿塔的位置，根據(jù)定點(diǎn)位置再設(shè)置無(wú)人機(jī)的航線，讓無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化定點(diǎn)巡線。姚龍覺得自己現(xiàn)在還處于無(wú)人電力巡檢工作的初級(jí)階段，希望自己能夠在工作成長(zhǎng)更多，在無(wú)人機(jī)電力巡檢長(zhǎng)久發(fā)展！

關(guān)于電力巡檢的前景

姚龍：以前電力巡檢主要采用傳統(tǒng)的人工巡檢方式，在巡檢過(guò)程中受到很多因素限制，比如輸電線路走廊地形環(huán)境復(fù)雜，巡檢人員勞動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大等，輸電線路的運(yùn)行情況得不到及時(shí)反饋，不能及時(shí)排除安全隱患，但把無(wú)人機(jī)應(yīng)用到電力巡線之后，巡檢不受地理因素影響，極大地降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。而運(yùn)用無(wú)人機(jī)進(jìn)行缺陷識(shí)別，能更精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)缺陷，巡檢效率和質(zhì)量顯著提高，確保了電力設(shè)備狀態(tài)的運(yùn)行維護(hù)能力。

姚龍：無(wú)人機(jī)電力巡檢工作十分有前景，薪資待遇可觀，而且現(xiàn)在國(guó)家電網(wǎng)公司已將無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)納入輸電線路精益化考核指標(biāo)中，各單位廣泛應(yīng)用無(wú)人機(jī)開展線路巡檢。無(wú)人機(jī)電力巡檢已成為輸電線路運(yùn)維不可或缺的手段！

測(cè)繪——宋宇

第22期學(xué)員宋宇現(xiàn)在從事航測(cè)項(xiàng)目外業(yè)管理工作，主要進(jìn)行智慧城市傾斜數(shù)據(jù)采集，通過(guò)操控?zé)o人機(jī)低空多位鏡頭，同時(shí)從垂直、前方、后方、左側(cè)、右側(cè)五個(gè)不同的角度采集影像,獲取高清晰立體影像數(shù)據(jù)，基于影像紋理的高分辨率自動(dòng)生成三維地理信息模型，快速實(shí)現(xiàn)地理信息的獲取。

測(cè)繪領(lǐng)域近些年不斷在發(fā)展，而無(wú)人機(jī)航測(cè)技術(shù)在測(cè)繪領(lǐng)域的作用之大，讓宋宇想給更多人分享無(wú)人機(jī)航測(cè)的知識(shí)和信息。所以宋宇開始運(yùn)營(yíng)"航測(cè)那些事兒"微信公眾號(hào)，希望能夠用自己的專業(yè)素養(yǎng)給大家普及更多的航測(cè)知識(shí)。

關(guān)于無(wú)人機(jī)測(cè)繪的前景

宋宇：以往測(cè)繪采用人工建模方式一兩年才能完成的一個(gè)中小城市建模工作，通過(guò)九天無(wú)人機(jī)傾斜攝影建模方式只需要三至五個(gè)月時(shí)間即可完成，大大降低了三維模型數(shù)據(jù)采集的經(jīng)濟(jì)成本和時(shí)間成本。現(xiàn)在航測(cè)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于應(yīng)急指揮、國(guó)土安全、城市管理、房產(chǎn)稅收等行業(yè)，逐漸成為城市空間數(shù)據(jù)框架的重要內(nèi)容，助力于整體智慧城市空間數(shù)據(jù)的搭建。