日韩亚洲中文国产_亚洲涩图日韩无码一_国产免费午夜福利在在线_丝袜制服国产91_国产一区二区三区日本_青青草原视频这里只有精品久久_双性求饶粗暴噗嗤噗嗤_别揉我奶头~嗯~啊~视频免费网站_午夜av免费在线观看_欧美另类人腰肛交视屏

能飛無(wú)人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)課程體系再升級(jí) 

培訓(xùn)理念

       無(wú)人機(jī)由民航局主管，而能飛的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)課程完全是按照民航局有人機(jī)的培訓(xùn)體系設(shè)計(jì)的。能飛把無(wú)人機(jī)的從業(yè)者按照“航空人”的理念和標(biāo)準(zhǔn)去培養(yǎng)，希望從能飛出去的每個(gè)學(xué)員都能肩負(fù)機(jī)長(zhǎng)"四道杠"的任務(wù)：專業(yè)、知識(shí)、技術(shù)、責(zé)任；

       而無(wú)人機(jī)駕駛員不單止是各操作型工種，而是一個(gè)需要高綜合能力的系統(tǒng)性飛行問(wèn)題的工程師，能飛致力把每一位學(xué)員都培養(yǎng)成系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)應(yīng)用工程師，可以進(jìn)行團(tuán)隊(duì)管理，優(yōu)化和把控現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工作。

       能飛的培訓(xùn)理念推動(dòng)能飛精益求精，此次能飛針對(duì)無(wú)人機(jī)執(zhí)照(超視距)培訓(xùn)班的課程體系進(jìn)行了更新與升級(jí)，根據(jù)行業(yè)需求推陳出新。

       此次課程升級(jí)保障了理論課程全面函括無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)理論知識(shí)和行業(yè)應(yīng)用知識(shí)，還提高了實(shí)操課程的實(shí)用性。學(xué)員在學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)技能的同時(shí)，還可以了解到無(wú)人機(jī)的行業(yè)應(yīng)用前景，并且深入學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用的專業(yè)知識(shí)，幫助學(xué)員結(jié)束課程后可以迅速與行業(yè)接軌。

一、理論課程

       能飛將理論知識(shí)組建成為一個(gè)全面的知識(shí)系統(tǒng)，一共分為8個(gè)部分，每個(gè)部分環(huán)環(huán)相扣，確保學(xué)員在完善的理論知識(shí)基礎(chǔ)上開(kāi)展進(jìn)一步的無(wú)人機(jī)實(shí)操學(xué)習(xí)。

       1、民用航空法律法規(guī)

       了解與無(wú)人機(jī)駕駛員有關(guān)的民用航空法律法規(guī)，建立強(qiáng)大的安全意識(shí)和法律意識(shí)。

       2、無(wú)人機(jī)概述及系統(tǒng)組成

       深入學(xué)習(xí)前要先掌握基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的定義、分類和無(wú)人機(jī)系統(tǒng)組成，奠定無(wú)人機(jī)理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)。

       3、無(wú)人機(jī)空中交通管制及空域申報(bào)

       了解無(wú)人機(jī)交通空中管理辦法，確保依法飛行，同時(shí)掌握如何申報(bào)飛行空域，保障飛行計(jì)劃順利進(jìn)行。

       4、航空氣象與飛行環(huán)境

       通過(guò)對(duì)大氣成分、大氣特性、大氣的對(duì)流運(yùn)動(dòng)等專業(yè)氣象知識(shí)辨識(shí)各種危險(xiǎn)天氣現(xiàn)象，應(yīng)對(duì)在不同飛行環(huán)境下的飛行任務(wù)。

       5、無(wú)人機(jī)飛行原理與性能

       了解無(wú)人機(jī)的空氣動(dòng)力原理和基本運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，掌握無(wú)人機(jī)的飛行原理和性能，幫助理解無(wú)人機(jī)各個(gè)飛行姿態(tài)、飛行動(dòng)作和飛行狀況。

       6、通信鏈路與任務(wù)規(guī)劃

       無(wú)人機(jī)通訊鏈路是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分，掌握無(wú)人機(jī)通訊鏈路知識(shí)，進(jìn)行無(wú)人機(jī)任務(wù)規(guī)劃和航跡規(guī)劃。

       7、無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)特性

       了解無(wú)人機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和飛行參數(shù)設(shè)定，在不同任務(wù)載荷，不同任務(wù)規(guī)劃情況下清楚知道無(wú)人機(jī)如何調(diào)試操作。

       8、無(wú)人機(jī)飛行手冊(cè)及其他文檔

       明確無(wú)人機(jī)的作業(yè)流程，掌握現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄表和飛行報(bào)告的正確填寫方式，保障無(wú)人機(jī)作業(yè)工作有序進(jìn)行。

二、行業(yè)應(yīng)用課程

       能飛將豐富的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到無(wú)人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)班中，在平日的教學(xué)中加入不同行業(yè)的應(yīng)用知識(shí)，讓學(xué)員們即可以掌握無(wú)人機(jī)技術(shù)，也可以學(xué)習(xí)行業(yè)應(yīng)用技能，以下分為3個(gè)部分進(jìn)行學(xué)習(xí)。

       1、行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品學(xué)習(xí)

       現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)并熟悉最新行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品，如智能充電柜、喊話器、停機(jī)坪、救生設(shè)備等......

       2、先進(jìn)無(wú)人機(jī)企業(yè)介紹

       剖析無(wú)人機(jī)行業(yè)中的先進(jìn)企業(yè)及產(chǎn)品，通過(guò)企業(yè)的最新動(dòng)態(tài)和最新研發(fā)的設(shè)備，分析無(wú)人機(jī)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，助力將來(lái)就業(yè)。

       3、行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀與前景剖析

       分析無(wú)人機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀和行業(yè)應(yīng)用前景，可以根據(jù)不同行業(yè)需求，學(xué)習(xí)和掌握對(duì)應(yīng)的行業(yè)應(yīng)用類知識(shí)，提高無(wú)人機(jī)學(xué)習(xí)的實(shí)用性。

三、實(shí)操課程

       能飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)區(qū)別于傳統(tǒng)的應(yīng)試速成培訓(xùn)，實(shí)操課程分為8個(gè)部分，使零基礎(chǔ)的學(xué)員循序漸進(jìn)地掌握無(wú)人機(jī)的飛行技能，真正將學(xué)員培養(yǎng)成具備完善的無(wú)人機(jī)技能的無(wú)人機(jī)駕駛?cè)瞬拧?span lang="EN-US">

       1、無(wú)人機(jī)飛行模擬器訓(xùn)練

       通過(guò)模擬真實(shí)的駕駛情景鍛煉學(xué)員的方向感和操作手感，可以使學(xué)員更深刻地了解飛行原理，熟悉掌握無(wú)人機(jī)的操縱方式，提高飛行的安全性。

       2、無(wú)人機(jī)拆裝、維護(hù)、維修和保養(yǎng)

       3、無(wú)人機(jī)飛行前后準(zhǔn)備

       飛行前的細(xì)致檢查可保障無(wú)人機(jī)安全飛行，學(xué)習(xí)飛行操縱系統(tǒng)的相關(guān)功能，對(duì)飛行前準(zhǔn)備及程序有一定了解，正確填寫飛行前的檢查單等各種表格。

       4、起飛與降落的訓(xùn)練

       起飛降落是無(wú)人機(jī)飛行中最基本的動(dòng)作，學(xué)員可以掌握起降程序，準(zhǔn)確判斷不同的起降條件，掌握相應(yīng)的無(wú)人機(jī)起降操縱技術(shù)，完成起飛和降落動(dòng)作。

       5、無(wú)人機(jī)空中定高旋轉(zhuǎn)

       空中定高旋轉(zhuǎn)是無(wú)人機(jī)飛行訓(xùn)練中重要訓(xùn)練內(nèi)容之一，也是 AOPA 實(shí)操考試的飛行動(dòng)作之一，空中定高旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的訓(xùn)練可以綜合地培養(yǎng)學(xué)員對(duì)遙控器桿量的控制精度以及飛行中的方向轉(zhuǎn)換思維。

       6、無(wú)人機(jī)水平8字飛行

       水平 8 字飛行是判斷無(wú)人機(jī)駕駛員是否具備扎實(shí)駕駛技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)之一，通過(guò)水平8 字飛行鍛煉學(xué)員對(duì)副翼、升降舵、油門、方向舵 4 個(gè)通道的協(xié)調(diào)操作，提高駕駛水平。

       7、緊急情況下的操縱和指揮

       在機(jī)動(dòng)飛行中提高對(duì)飛機(jī)狀態(tài)控制的能力，保障飛行程序正確、熟練；掌握局部電機(jī)停機(jī)、通訊斷開(kāi)等各種緊急情況下的飛行和指揮，在緊急情況下也能沉靜應(yīng)對(duì)。

       8、地面站設(shè)置

       地面站是無(wú)人機(jī)學(xué)習(xí)中最關(guān)鍵的一部分，學(xué)習(xí)有關(guān)地面站的設(shè)置，了解文件和檢查單知識(shí)，掌握地面站的使用方法，可保障作業(yè)任務(wù)的規(guī)劃和開(kāi)展。

三、更多定制化行業(yè)應(yīng)用課程

       隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)深入到各個(gè)行業(yè)，能飛針對(duì)不同行業(yè)需求研發(fā)出多個(gè)定制化行業(yè)應(yīng)用課程，如電力巡檢、農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急救援、航空測(cè)繪等，拓展學(xué)員的無(wú)人機(jī)技能技巧，無(wú)縫對(duì)接行業(yè)需求，促進(jìn)學(xué)員的快速就業(yè)。

電力巡檢

       培養(yǎng)學(xué)員掌握全面專業(yè)的電力知識(shí)，熟悉無(wú)人機(jī)電力巡線的作業(yè)流程，掌握無(wú)人機(jī)電力巡線的的行業(yè)巡檢知識(shí)、巡檢飛行技術(shù)要領(lǐng)和注意事項(xiàng)，使學(xué)員成為無(wú)人機(jī)電力巡檢行業(yè)的一員。

航拍

      

        無(wú)人機(jī)航拍已經(jīng)成為當(dāng)下炙手可熱的一種拍攝手法，被廣泛應(yīng)用在影視、婚慶、新聞采集等領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)航拍課程培養(yǎng)的是兼?zhèn)錈o(wú)人機(jī)操作與攝影技術(shù)的人才，適應(yīng)越來(lái)越高要求的無(wú)人機(jī)航拍需求。

農(nóng)業(yè)植保

       培養(yǎng)學(xué)員的農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)操作技術(shù)能力，掌握農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)的使用與維護(hù)，了解常見(jiàn)作物的病蟲草害及其防治辦法，使學(xué)員具備農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)的操作技術(shù)，安全、高效地開(kāi)展植保作業(yè)。

航空測(cè)繪

       培養(yǎng)學(xué)員掌握專業(yè)的測(cè)繪知識(shí)及飛行技術(shù)，通過(guò)學(xué)習(xí)學(xué)員能夠從地理位置信息數(shù)據(jù)獲取、處理、應(yīng)用等各個(gè)環(huán)節(jié)，全方位掌握航測(cè)解決方案和外業(yè)數(shù)據(jù)采集注意事項(xiàng)，推動(dòng)學(xué)員成為專業(yè)無(wú)人機(jī)測(cè)繪工程師。