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隨著科技的發(fā)展，人們對新興事物的熱愛，加上目前無人機的應用非常廣泛，越來越多人的都玩起了無人機，但擁有一臺無人機缺不會拍攝怎么辦呢，那就需要參加無人機拍攝培訓 了！下面小編給大家簡單的講解一下無人機的兩種模式，讓大家對無人機有一個了解， 當然 最重要的還是要參加專業(yè)的無人機培訓，除了學到無人機的技巧外，還能了解到無人機在各行業(yè)應用中需要注意的事項。

剛開始的時候您可以選擇一款適合的無人機練手，這里可以推薦一款四軸的無人機給大家：四軸高清迷你成人航拍無人機，6K雙攝鏡頭，光流懸停，20分鐘續(xù)航，1000米飛行，穩(wěn)！還可以領券，好處就不多說啦，領券后只要百來塊錢，您啦。

好了，接下來我們就是熟悉兩種模式了：姿態(tài)模式和速度模式。

1、姿態(tài)模式

這種模式下無人機是沒有啟用gps導航系統(tǒng)的，完全是依賴控制系統(tǒng)自帶的傳感器來控制飛機姿態(tài)， 此模式下飛機是不具備懸停功能的。

這種模式下飛機本身的姿態(tài)可以保持穩(wěn)定，但是不能保持水平定位和垂直定高。一般只有當飛機遭遇GPS干擾以致失控的情況下才建議使用。

簡單的說就是這個模式下，對于人的操控的要求比較高。

再通俗點說，飛機不會直接翻了，但也停不住，得自己控制，不控制的話它可能就是一直往某個方向飛去，那么結果就是……。

2、運動模式

運動模式，也叫“S模式”，一種增強型模式，速度快，操作靈魂，適用老手的模式。無人機的飛行模式，極其重要，應該從各個方面去理解。

操控多了，熟悉多了，玩的多了自然掌握的越多，有句俗語說的比較地道：書讀百遍，其義自現(xiàn)；

另外還有一個模式，定位模式是結合gps來設定參數(shù)完成，其實和單反里面的p模式一樣的，傻瓜式。

對于入門玩家來說，在預算范圍內隨機挑一款就好。

沒必要花太多時間來研究比較各款機型的優(yōu)缺點。等你熟悉了飛行操作，知道了自己的需求，升級機器的時候自然懂得該怎么選。

飛行技巧

即使你是一名新手，當你拿到自己的無人機之后，一些技巧也是需要掌握的。下面是幾種練習的基本飛行技巧，在此呈上。這些最基本的操控練習可以讓你萬一第一人稱視角不能用了，你也能夠憑著肉眼觀察讓無人機安全返回。

懸停讓你的無人機在起飛一米左右的高度時懸停，完全放開你的搖桿，觀察無人機的偏移方向。然后降落調節(jié)，然后起飛懸停再觀察；如此反復幾次能夠確保你的無人機在空中能夠穩(wěn)定懸停，并且保持穩(wěn)定。當你的無人機能夠在空中懸停之后，嘗試用遙控器的縱橫搖桿來控制無人機飛行。讓它飛到稍遠的地方，然后回來。

遛機選一塊空曠少風的地方，讓無人機在你面前一米處起飛，控制它向左或向右偏航。同時身體始終保持在無人機的背面，這樣你能夠更好地判斷偏航的方向。多重復幾次，直到有感覺喂你好為止。

反應速度選一塊比較空曠的空地，按照前面的練習方法讓你的無人機起飛后飛到你的左側，嘗試180度轉彎，再飛到你的右側，反復幾次，你會發(fā)現(xiàn)如果中途讓無人機懸停，再次啟動就很容易就會忘了它的朝向；這個時候你要做的就是讓你的大腦適應無人機的朝向，當遇到比較緊急的情況時你的反應也會更加迅速。

安全問題

通常情況下我們在操控練習自己的無人機飛行的時候都是在比較空曠的地方，在這里人比較少所以一般情況下不會傷到人，或者是其他的障礙物。

但是萬事都有萬一，如果在你的視野中突然出現(xiàn)一個人，也有可能會傷到人，也許有人會說我的無人機是小型的無人機，即使碰到人也不會發(fā)生流血事件，如果你持有這樣的心態(tài)我勸你一定要趕快的屏蔽，對于人來講有一些部位是非常敏感的，比如說人的眼睛。

因此，不要在人多的地方飛行！不要用你的無人機去向路人顯擺；要有自己的安全意識，該如何降落？該如何規(guī)避障礙物？一定要實現(xiàn)在心里打好草稿。

能飛無人機學院是中國民航局無人機執(zhí)照及AOPA無人機駕駛證廣東省考試中心，主要提供無人機考證及無人機電力巡檢、無人機植保、無人機測繪、無人機航拍等行業(yè)培訓，并有包就業(yè)課程的綜合無人機培訓機構。

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