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2024年，民航局發(fā)布民用無人機(jī)管理新條例，在無駕駛資質(zhì)和未申請(qǐng)空域情況下操控?zé)o人機(jī)進(jìn)行商業(yè)行為，屬于違法行為，若造成重大事故或嚴(yán)重后果的，將依法追究其刑事責(zé)任。而對(duì)于無人機(jī)從業(yè)人員，無人機(jī)執(zhí)照相當(dāng)于職業(yè)資格證，想成為無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用從業(yè)者需要做的第一件事就是考取無人機(jī)CAAC執(zhí)照。

持證飛行 遠(yuǎn)離黑飛

無人機(jī)駕駛員是負(fù)責(zé)操作無人機(jī)的專業(yè)人員，需通過特定的培訓(xùn)和考試才能獲得相應(yīng)的執(zhí)照和證書。而CAAC無人機(jī)執(zhí)照（民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照），由民航局頒發(fā)、直接由中國民用航空局管理。

一、報(bào)考CAAC無人機(jī)執(zhí)照條件

1. 年齡在16周歲以上，學(xué)歷初中以上的文化程度。

2. 報(bào)考者需做到遵紀(jì)守法，無不良行為，同時(shí)要提供無犯罪記錄證明。

3. 身體要求：矯正視力1.0以上，無色盲色弱、無肢體殘疾、無傳染性疾病以及無心腦血管及精神類疾病等妨礙安全駕駛的疾病及生理缺陷。

◆以上是報(bào)考無人機(jī)操作員執(zhí)照的基礎(chǔ)條件，若想深耕于無人機(jī)教育行業(yè)人員可考取教員，細(xì)則如下：

在取得超視距操控員證后，飛行記錄需要在100小時(shí)以上的飛行時(shí)間。（有教官簽字或蓋公章，在合法空域內(nèi)飛行有效）

?注意！有以下情形之一的，不得申請(qǐng)駕駛員執(zhí)照：

有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顛麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動(dòng)的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等方案安全飛行疾病的；吸食、注射毒品、長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的。

二、CAAC執(zhí)照等級(jí)

1. 視距內(nèi)駕駛員（Ⅲ類）

（1）俗稱駕駛員證，最基礎(chǔ)的無人機(jī)執(zhí)照，具備飛行備案、考公、晉升、購買三方責(zé)任險(xiǎn)等功能；

（2）駕駛員不具有完成任何獨(dú)立飛行任務(wù)的資質(zhì)，也不具有飛行航線規(guī)劃的決策權(quán)等，需要在記賬的指揮下才能進(jìn)行飛行任務(wù)。

2. 超視距駕駛員（Ⅲ類）

（1）俗稱機(jī)長，可以操作小型無人機(jī)；

（2）可以獨(dú)立完成駕駛員的一切飛行任務(wù)，并具有飛行航線規(guī)劃的決策權(quán)。

3. 多旋翼教員（Ⅲ類）

（1）考取教員執(zhí)照要求年滿18周歲，并須持有超視距駕駛員執(zhí)照；

（2）具備無人機(jī)培訓(xùn)師的資質(zhì)，并可申請(qǐng)成立培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

三、培訓(xùn)時(shí)長

1.視距內(nèi)駕駛員培訓(xùn)周期為25-28天；

2.超視距駕駛員培訓(xùn)周期均為25-28天。

四、考試要求

1.視距內(nèi)駕駛員：

（1）理論：上機(jī)考試，100道單選題，三選一，70分通過；

（2）綜合問答：上機(jī)考試，10道單選題，三選一，7分通過；

（3）實(shí)操飛行：水平八字飛行+原地自旋360°，GPS模式（自動(dòng)）。

2.超視距駕駛員：

（1）理論：上機(jī)考試，100道單選題，三選一，80分通過；

（2）綜合問答：上機(jī)考試，10道單選題，三選一，7分通過；

（3）實(shí)操飛行：水平八字+原地自選360°，姿態(tài)模式（手動(dòng)）；

（4）地面站：軟件操作控制飛行，規(guī)劃航線，限時(shí)6分鐘；

（5）應(yīng)急返航：盲飛返航。

能飛無人機(jī)學(xué)院是中國民航局審批的無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，開展民航局無人機(jī)操控員執(zhí)照培訓(xùn)（CAAC），培訓(xùn)類型包含多旋翼小型/中型無人機(jī)及垂直起降無人機(jī)小型/中型，培訓(xùn)級(jí)別包含視距內(nèi)、超視距及教員，以及開展無人機(jī)各行業(yè)課，課程豐富多樣，滿足不同崗位的資質(zhì)需求。

同時(shí)，能飛無人機(jī)學(xué)院是中南地區(qū)指定的無人機(jī)考試中心，承擔(dān)著廣東及其周邊地區(qū)的考試服務(wù)，是同時(shí)擁有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升機(jī)的超視距駕駛員（機(jī)長）、視距內(nèi)駕駛員（駕駛員）機(jī)型且同時(shí)擁有駕駛員、機(jī)長、教員培訓(xùn)資格的教育基地，已經(jīng)為我國無人機(jī)行業(yè)培養(yǎng)了上萬余名持有無人機(jī)駕駛證的駕駛?cè)瞬拧?

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