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為什么要考無人機執(zhí)照?無證飛行有什么后果?
來源:能飛航空 | 發(fā)布日期:2024-04-30

為什么要考無人機執(zhí)照?考取無人機執(zhí)照不僅是遵守法律的要求,更是對個人技能提升、職業(yè)發(fā)展以及社會責(zé)任感的體現(xiàn)。隨著無人機技術(shù)的不斷進步和應(yīng)用領(lǐng)域的擴大,無人機執(zhí)照的重要性將越來越凸顯。無人機作業(yè)人員如果想從事無人機行業(yè),在申報空域、申請航線,從事商業(yè)活動等飛行時,必須持有無人機執(zhí)照。

相關(guān)法律法規(guī)要求

2024年1月1日起,《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行,將對無人機行業(yè)進行指導(dǎo)性管理。

《條例》第十六條規(guī)定,2024年1月1日起,操控小型、中型、大型民用無人機人員需持有民用無人機駕駛航空器操控員執(zhí)照。

原分類等級與執(zhí)照種類對應(yīng)表


《條例》第五十條規(guī)定,2024年1月1日起,未取得操控員執(zhí)照操控民用無人駕駛航空器飛行的,由民用航空管理部門處5000元以上5萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,處1萬元以上10萬元以下的罰款。超出操控員執(zhí)照載明范圍操控民用無人駕駛航空器飛行的,由民用航空管理部門處2000元以上2萬元以下的罰款,并處暫扣操控員執(zhí)照6個月至12個月;情節(jié)嚴重的,吊銷其操控員執(zhí)照,2年內(nèi)不受理其操控員執(zhí)照申請。

無人駕駛航空器飛行管理暫行條例


無人機行業(yè)人才缺口大

隨著無人機應(yīng)用的日益廣泛,相應(yīng)的行業(yè)需求也不斷涌現(xiàn),2019 年人社部發(fā)布《新職業(yè)就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報告》顯示無人機駕駛員人才缺口 100 萬,無人機裝調(diào)檢修工人才缺口 350 萬,無人機行業(yè)人才缺口已達到 450 萬。

現(xiàn)在無人機專業(yè)人才供不應(yīng)求,那具備操作無人機能力的人才就會很吃香。

無人機行業(yè)薪資待遇

無人機作為近幾年新興的高新行業(yè),在國家政策的扶持下將進一步爆發(fā)增長,根據(jù)《無人機駕駛員就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報告》顯示,約 68%的無人機駕駛員收入持平或高于當(dāng)?shù)仄骄杖胨剑?

收入水平達到或高于當(dāng)?shù)仄骄杖胨?2 倍以上的占 13%,少數(shù)無人機駕駛員的收入可達到當(dāng)?shù)仄骄降?3 倍以上,大部分無人機駕駛員的收入為當(dāng)?shù)仄骄降?1-2 倍之間。

CAAC無人機執(zhí)照報名條件:

年滿 16 周歲,初中以上文化程度。

遵紀守法,無不良行為,三年內(nèi)無犯罪紀錄。

身體要求:矯正視力 1.0 以上,無色盲、色弱,無傳染性疾 病、無心腦血管及精神類疾病,肢體無殘疾,無不良嗜好。

能飛無人機學(xué)院是中國民航局審批的無人機培訓(xùn)機構(gòu),開展民航局無人機操控員執(zhí)照培訓(xùn)(CAAC),培訓(xùn)類型包含多旋翼小型/中型無人機及垂直起降無人機小型/中型,培訓(xùn)級別包含視距內(nèi)、超視距及教員,以及開展無人機各行業(yè)課,課程豐富多樣,滿足不同崗位的資質(zhì)需求。

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同時,能飛無人機學(xué)院是中南地區(qū)指定的無人機考試中心,承擔(dān)著廣東及其周邊地區(qū)的考試服務(wù),是同時擁有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升機的超視距駕駛員(機長)、視距內(nèi)駕駛員(駕駛員)機型且同時擁有駕駛員、機長、教員培訓(xùn)資格的教育基地,已經(jīng)為我國無人機行業(yè)培養(yǎng)了上萬余名持有無人機駕駛證的駕駛?cè)瞬拧?

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