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1、中國(guó)民用無人機(jī)注冊(cè)數(shù)量不斷上升 以個(gè)人用戶為主

我國(guó)在民用無人機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)走在世界前列，是世界民用無人機(jī)最主要的產(chǎn)業(yè)基地，其中大疆創(chuàng)新在民用無人機(jī)企業(yè)中排名第一，占據(jù)全球消費(fèi)類無人機(jī)約70%的市場(chǎng)份額。深圳擁有大疆、一電、科比特等300多家無人機(jī)企業(yè)，年銷售總額超過200億元，已經(jīng)成為全球民用小型無人機(jī)的研發(fā)與制造高地。

2017年5月16日，民航局宣布初步完成民用無人機(jī)登記注冊(cè)系統(tǒng)的開發(fā)，并于當(dāng)年的5月18日上線，6月1日正式對(duì)重量250克以上的無人機(jī)實(shí)施登記注冊(cè)。同時(shí)建立無人機(jī)登記數(shù)據(jù)共享和查詢制度，實(shí)現(xiàn)與無人機(jī)運(yùn)行云平臺(tái)的實(shí)時(shí)交聯(lián)。此后，無人機(jī)注冊(cè)數(shù)量不斷上升，增長(zhǎng)迅速。

根據(jù)中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通航分會(huì)發(fā)布了《2019中國(guó)民用無人機(jī)發(fā)展報(bào)告》，截至2019年底全行業(yè)實(shí)名登記無人機(jī)共39.2萬(wàn)架，比2018年新增10.7萬(wàn)架，同比增長(zhǎng)37.5%。

從無人機(jī)擁有者注冊(cè)用戶數(shù)量上看，根據(jù)民航局披露的數(shù)據(jù)，截至2019年末，我國(guó)民航業(yè)無人機(jī)擁有者注冊(cè)用戶達(dá)37.1萬(wàn)個(gè)，較2018年末增長(zhǎng)了10萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)36.9%。其中個(gè)人用戶為32.4萬(wàn)個(gè)，比上年增長(zhǎng)了8.4萬(wàn)個(gè);企業(yè)、事業(yè)、機(jī)關(guān)法人單位用戶為4.7萬(wàn)個(gè)，比上年增長(zhǎng)了1.6萬(wàn)個(gè)。

從無人機(jī)擁有者注冊(cè)用戶結(jié)構(gòu)上看，主要以個(gè)人用戶為主，但占比呈下降趨勢(shì)。截至2019年底，中國(guó)民航業(yè)無人機(jī)擁有者中個(gè)人用戶占總體的87%，比2018年下降1.6個(gè)百分點(diǎn);企業(yè)、事業(yè)、機(jī)關(guān)法人單位用戶占總體的13%，比2018年上升1.6個(gè)百分點(diǎn)。綜合來看，我國(guó)民用無人機(jī)在企業(yè)、事業(yè)、機(jī)關(guān)法人單位的應(yīng)用方面，市場(chǎng)潛力還有待挖掘。

2、市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng) 增速維持在50%以上

中國(guó)無人機(jī)市場(chǎng)在2010年之前市場(chǎng)規(guī)模較小，增長(zhǎng)緩慢，主要運(yùn)用于災(zāi)害救援、地圖測(cè)繪等專業(yè)級(jí)市場(chǎng)。2012年以后，受益于傳感器等核心硬件成本的大幅降低與技術(shù)迚步等因素，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。中國(guó)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)在最近幾年取得了較大進(jìn)步，民用無人機(jī)與軍用無人機(jī)在全球市場(chǎng)均占有一定的市場(chǎng)份額。

2016-2019年我國(guó)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模逐年增長(zhǎng)，2019年我國(guó)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模為238億元，同比增長(zhǎng)38.43%。

根據(jù)中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通航分會(huì)發(fā)布的《2019年中國(guó)民用無人機(jī)發(fā)展報(bào)告》，2019年，我國(guó)民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，連續(xù)三年保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。截至2019年底，獲得民用無人機(jī)經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)達(dá)7149家，比2018年新增3100家，同比增長(zhǎng)76.56%;無人機(jī)駕駛員執(zhí)照總數(shù)為67218個(gè)，比2018年新增22645個(gè)，同比增長(zhǎng)50.8%。

近年來，伴隨著5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等技術(shù)的深刻變革與落地，下游應(yīng)用市場(chǎng)需求的持續(xù)爆發(fā)，無人機(jī)在民用市場(chǎng)的應(yīng)用也更加多元與深化，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。根據(jù)直屬于工業(yè)和信息化部中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院的賽迪顧問的數(shù)據(jù)，初步估算2019年中國(guó)民用無人機(jī)銷售規(guī)模為134.8億元，同比增長(zhǎng)53.2%，近三年增速始終維持在50%以上。

3、多方因素利好行業(yè)發(fā)展 市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大

與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)民用無人機(jī)尚處于起步階段，受5G和人工智能等新興技術(shù)的推動(dòng)與融合應(yīng)用、無人機(jī)下游應(yīng)用市場(chǎng)的待開發(fā)潛力和政策規(guī)劃的不斷出臺(tái)等利好因素影響，我國(guó)民用無人機(jī)無論是消費(fèi)級(jí)無人機(jī)，還是工業(yè)級(jí)無人機(jī)在農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、地理測(cè)繪和環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域均存在巨大的市場(chǎng)需求潛力，發(fā)展空間巨大。

隨著5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新型智能化技術(shù)的不斷發(fā)展，無人機(jī)技術(shù)將不斷迎來新的創(chuàng)新與突破，耐久性等性能也將實(shí)現(xiàn)大幅提升，使用風(fēng)險(xiǎn)因素等因素也將逐漸得到化解，與此同時(shí)制造成本、搭載設(shè)備成本也將不斷下降，無人機(jī)將朝更加智能化、人性化方向發(fā)展，從而進(jìn)一步推動(dòng)無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用的進(jìn)一步深入與擴(kuò)大。

從細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域看，無人機(jī)在航空攝影、農(nóng)業(yè)植保、行業(yè)巡檢、警用安防、遙感測(cè)繪、物流快遞、應(yīng)急救援、個(gè)人娛樂、無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)等領(lǐng)域發(fā)展仍處于初步階段，存在巨大市場(chǎng)應(yīng)用潛力。

近年來，國(guó)家和地方層面關(guān)于無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃不斷出臺(tái)。國(guó)家政策的引導(dǎo)支持和地方政府的務(wù)實(shí)推進(jìn)，將為我國(guó)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展和無人機(jī)的廣泛應(yīng)用提供了有利的制度保障，推動(dòng)無人機(jī)在更多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

技術(shù)進(jìn)步、下游應(yīng)用市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)和國(guó)家政策導(dǎo)向和地方政府的務(wù)實(shí)推進(jìn)，將使得我國(guó)民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)迎來黃金的發(fā)展時(shí)期，尤其是開發(fā)仍在深入的工業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域，將迎來行業(yè)規(guī)模的大爆發(fā)。

結(jié)合目前我國(guó)民用無人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與增長(zhǎng)速度，前瞻預(yù)計(jì)到2025年，我國(guó)民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到560億元，平均增速將在30%左右，各應(yīng)用領(lǐng)域也將逐漸形成規(guī)?；氖袌?chǎng)，發(fā)展前景良好。