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CAAC執(zhí)照考取指南:選擇合適的機型與級別
來源:能飛航空 | 發(fā)布日期:2024-12-27

無人機的類型繁多,可以根據(jù)其飛行平臺的構(gòu)型和用途進行分類。在構(gòu)型上,無人機可以分為固定翼、旋翼、飛艇、傘翼和撲翼等類型。依據(jù)用途,無人機主要分為軍用和民用兩大類,其中民用無人機進一步細(xì)分為巡查/監(jiān)視、農(nóng)業(yè)、氣象、勘探和測繪等專業(yè)用途。此外,民用無人機還可以根據(jù)重量被劃分為微型、輕型、小型、中型和大型五個等級。

無人機交通監(jiān)視

無人機作為一種多功能的技術(shù)工具,在多個領(lǐng)域扮演著關(guān)鍵角色,其多樣化的機型能夠滿足各種應(yīng)用需求。

無人機的分類如下:

多旋翼無人機:包括四旋翼、六旋翼、八旋翼等,它們以垂直起降、飛行靈活和操作簡單而聞名,廣泛應(yīng)用于航拍、農(nóng)業(yè)、物流和環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域。

固定翼無人機:依靠翼面升力飛行,具有長續(xù)航、快速飛行和廣覆蓋的特點,適合執(zhí)行長時間巡邏、大范圍測繪和環(huán)境監(jiān)測等任務(wù),但需要跑道或彈射起飛,不具備懸停能力。

無人直升機:能夠垂直起降,無需跑道,適合在狹小空間內(nèi)作業(yè),尤其適合城市環(huán)境中的復(fù)雜任務(wù),如緊急救援和電力巡檢,但與多旋翼無人機相比,其載重較小、續(xù)航時間較短、飛行速度較慢。

無人機重量等級分類如下:

微型無人機:空機重量小于0.25千克,適合室內(nèi)或短距離飛行。

輕型無人機:空機重量不超過4千克,最大起飛重量不超過7千克,適合短途飛行和小型攝影任務(wù)。

小型無人機:空機重量不超過15千克或最大起飛重量不超過25千克,適合中等距離和負(fù)載的飛行任務(wù)。

中型無人機:最大起飛重量超過25千克但不超過150千克,適合長距離和較大負(fù)載的專業(yè)應(yīng)用。

大型無人機:最大起飛重量超過150千克,適合執(zhí)行重載運輸和大規(guī)模監(jiān)測任務(wù)。

在準(zhǔn)備考取CAAC無人機執(zhí)照時,你需要先確定你想要操作的無人機類型(如多旋翼、固定翼或無人直升機),然后根據(jù)你的職業(yè)規(guī)劃和需求選擇相應(yīng)的無人機級別進行培訓(xùn)和考試。

大多數(shù)人在報考CAAC無人機執(zhí)照時會選擇多旋翼的小型或中型無人機,這兩者的主要區(qū)別在于:

適用范圍:

小型執(zhí)照持有者不能操作中型無人機,因為他們的執(zhí)照權(quán)限僅限于小型無人機。

中型執(zhí)照持有者可以操作中型無人機,并且可以操作小型及以下級別的無人機。

技術(shù)和安全要求:

中型無人機通常配備更先進的自主飛行控制系統(tǒng),由于重量較重,需要采取更嚴(yán)格的安全措施。

中型無人機在操控上可能需要更高的技能,尤其是在緊急情況處理和復(fù)雜氣象條件下的飛行。

應(yīng)用場景:

小型無人機因其體積小,通常用于航拍、小型物流和農(nóng)業(yè)監(jiān)測等場景。

中型無人機由于載荷能力和穩(wěn)定性更強,更適合攜帶重設(shè)備的作業(yè),如大型貨物運輸、專業(yè)測繪和災(zāi)難評估等領(lǐng)域。

綜上所述,選擇考取小型還是中型執(zhí)照應(yīng)基于個人的職業(yè)規(guī)劃、操作無人機的類型以及預(yù)期的應(yīng)用領(lǐng)域。如果預(yù)期工作中會涉及較大規(guī)模的無人機操作,那么考取中型執(zhí)照將更為合適,因為它具有更廣泛的適用性。

能飛無人機學(xué)院是中國民航局審批的無人機培訓(xùn)機構(gòu),開展民航局無人機操控員執(zhí)照培訓(xùn)(CAAC),培訓(xùn)類型包含多旋翼小型/中型無人機及垂直起降無人機小型/中型,培訓(xùn)級別包含視距內(nèi)、超視距及教員,以及開展無人機各行業(yè)課,課程豐富多樣,滿足不同崗位的資質(zhì)需求。

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同時,能飛無人機學(xué)院是中南地區(qū)指定的無人機考試中心,承擔(dān)著廣東及其周邊地區(qū)的考試服務(wù),是同時擁有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升機的超視距駕駛員(機長)、視距內(nèi)駕駛員(駕駛員)機型且同時擁有駕駛員、機長、教員培訓(xùn)資格的教育基地,已經(jīng)為我國無人機行業(yè)培養(yǎng)了上萬余名持有無人機駕駛證的駕駛?cè)瞬拧?

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