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2024年，低空經(jīng)濟(jì)成為國(guó)家戰(zhàn)略重點(diǎn)，無(wú)人機(jī)行業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇！隨著無(wú)人機(jī)在物流、農(nóng)業(yè)、測(cè)繪、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，行業(yè)對(duì)專業(yè)飛手的需求急劇上升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，無(wú)人機(jī)行業(yè)目前存在100萬(wàn)飛手缺口，而這一數(shù)字還在持續(xù)增長(zhǎng)。與此同時(shí)，無(wú)人機(jī)培訓(xùn)行業(yè)也迎來(lái)了前所未有的火爆局面，培訓(xùn)教員的收入更是水漲船高，但教員的缺口同樣巨大。

一、無(wú)人機(jī)行業(yè)為什么這么火？

政策支持：2024年，國(guó)家將低空經(jīng)濟(jì)列為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)作為低空經(jīng)濟(jì)的核心載體，獲得了大量政策扶持和資金投入。

應(yīng)用廣泛：無(wú)人機(jī)在物流配送、農(nóng)業(yè)植保、地理測(cè)繪、影視拍攝、應(yīng)急救援等領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大潛力，市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。

技術(shù)成熟：隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，操作門檻逐漸降低，行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期。智能化、自動(dòng)化的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)使得無(wú)人機(jī)操作更加簡(jiǎn)便，吸引了越來(lái)越多的從業(yè)者。

二、無(wú)人機(jī)教培機(jī)構(gòu)數(shù)量及增長(zhǎng)趨勢(shì)

截至2024年8月，全國(guó)經(jīng)認(rèn)證的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)已達(dá)1004家，較2023年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。這一增長(zhǎng)主要得益于低空經(jīng)濟(jì)政策的推進(jìn)及行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景的擴(kuò)展（如物流、農(nóng)業(yè)、應(yīng)急救援等）。近兩年的增長(zhǎng)趨勢(shì)顯示，無(wú)人機(jī)教培行業(yè)從2023年的數(shù)百家規(guī)模迅速擴(kuò)張至2024年的千余家，年增長(zhǎng)率超過(guò)50%。

三、無(wú)人機(jī)培訓(xùn)教員收入劇增，缺口巨大

1. 教員收入水漲船高

隨著無(wú)人機(jī)培訓(xùn)行業(yè)的火爆，培訓(xùn)教員的收入也大幅提升。目前，無(wú)人機(jī)培訓(xùn)教員的月薪普遍在1.5萬(wàn)-3萬(wàn)元之間，甚至更高。尤其是在一線城市和無(wú)人機(jī)應(yīng)用較為廣泛的地區(qū)，教員的收入更是可觀。

2. 教員缺口巨大

盡管收入豐厚，但無(wú)人機(jī)培訓(xùn)教員的缺口同樣巨大。許多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)面臨“有學(xué)員，沒(méi)教員”的困境。教員需持有民航局頒發(fā)的超視距等級(jí)執(zhí)照，并通過(guò)專項(xiàng)教學(xué)能力考核，培訓(xùn)周期長(zhǎng)、門檻較高。目前，全國(guó)持有民航局無(wú)人機(jī)教員執(zhí)照的專業(yè)人員僅數(shù)千人，但結(jié)合行業(yè)需求可推斷缺口巨大。

四、如何成為無(wú)人機(jī)培訓(xùn)教員？

1. 持有無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照：必須取得民航局頒發(fā)的無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照（視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員或教員執(zhí)照）。

2. 豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)：至少擁有100小時(shí)以上的無(wú)人機(jī)飛行經(jīng)驗(yàn)，熟悉多種機(jī)型的操作。具備應(yīng)對(duì)復(fù)雜飛行環(huán)境的能力，能夠處理突發(fā)情況。

3. 教學(xué)能力：具備良好的溝通能力和教學(xué)技巧，能夠?qū)?fù)雜的知識(shí)通俗易懂地傳授給學(xué)員。

4. 通過(guò)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)考核：大多數(shù)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)會(huì)組織內(nèi)部考核，通過(guò)后即可成為正式教員。

五、如何開(kāi)始你的無(wú)人機(jī)職業(yè)之路？

1.考取無(wú)人機(jī)執(zhí)照：選擇一家正規(guī)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)操作和理論知識(shí)，考取駕駛員或教員執(zhí)照。

2.積累飛行經(jīng)驗(yàn)：多飛多練，提升自己的飛行技能和應(yīng)對(duì)能力。

3.加入培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：申請(qǐng)成為培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教員，開(kāi)啟你的職業(yè)新篇章。

能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院是中國(guó)民航局審批的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，開(kāi)展民航局無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照培訓(xùn)（CAAC），培訓(xùn)類型包含多旋翼小型/中型無(wú)人機(jī)及垂直起降無(wú)人機(jī)小型/中型，培訓(xùn)級(jí)別包含視距內(nèi)、超視距及教員，以及開(kāi)展無(wú)人機(jī)各行業(yè)課，課程豐富多樣，滿足不同崗位的資質(zhì)需求。

同時(shí)，能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院是中南地區(qū)指定的無(wú)人機(jī)考試中心，承擔(dān)著廣東及其周邊地區(qū)的考試服務(wù)，是同時(shí)擁有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升機(jī)的超視距駕駛員（機(jī)長(zhǎng)）、視距內(nèi)駕駛員（駕駛員）機(jī)型且同時(shí)擁有駕駛員、機(jī)長(zhǎng)、教員培訓(xùn)資格的教育基地，已經(jīng)為我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)培養(yǎng)了上萬(wàn)余名持有無(wú)人機(jī)駕駛證的駕駛?cè)瞬拧?

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