隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展,“無人機(jī)”與“智能駕駛”已成為智能科技的焦點(diǎn)。
無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需適應(yīng)社會(huì)
無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展是適應(yīng)智能化社會(huì),應(yīng)對(duì)少子化、老齡化社會(huì)帶來的新挑戰(zhàn)的結(jié)果,也是國家大力支持無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展加大低空空域等改革的成就。2021年,一個(gè)重要的標(biāo)志是:中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)除消費(fèi)級(jí)無人機(jī)和查打一體中空長航時(shí)軍用無人機(jī)外正在走出高風(fēng)險(xiǎn)、低收益的初創(chuàng)期,步入高風(fēng)險(xiǎn)、高收益的成長前期。將給廣大的無人機(jī)企業(yè)帶來更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì),更強(qiáng)有力的投資。
要按照我國碳達(dá)峰碳中和行動(dòng)方案要求,大力發(fā)展新能源動(dòng)力無人航空器,大力研發(fā)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的航空技術(shù),用高新技術(shù)實(shí)現(xiàn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品的碳達(dá)峰和碳中和。要進(jìn)一步協(xié)調(diào)各方加大投資力度,加大政策供給側(cè)改革,落實(shí)相關(guān)改革舉措,加快無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
同時(shí),要進(jìn)一步研發(fā)中大型無人機(jī)的同時(shí),搞好已有重載無人機(jī)(包括無人直升機(jī))的應(yīng)用研發(fā),以有效供給創(chuàng)造有效需求。
無人機(jī)是國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)
無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)乎國家利益、公民權(quán)益,無人機(jī)代表著未來通用航空業(yè)的發(fā)展方向,將成為中國經(jīng)濟(jì)增長的新動(dòng)力。
國務(wù)院制定的《中國制造2025》規(guī)劃要求推進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展。我國民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)起步晚,進(jìn)步快。近年來,隨著工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈配套的成熟,以及無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展成熟,我國從單純的生產(chǎn)加工制造轉(zhuǎn)向自主研發(fā),在民用無人機(jī)制造方面處于世界前列。民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、制造和應(yīng)用是衡量一個(gè)國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。
隨著無人機(jī)研制、生產(chǎn)成本不斷降低,其應(yīng)用范圍日益廣泛,具有旺盛的市場(chǎng)需求和廣闊的發(fā)展前景,在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用日益突出,將會(huì)成為支持中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。
各行業(yè)無人機(jī)的團(tuán)隊(duì)發(fā)展
無人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面,無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用,是無人機(jī)真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用,大大的拓展了無人機(jī)本身的用途,發(fā)達(dá)國家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機(jī)技術(shù)。
1、無人機(jī)產(chǎn)地?cái)?shù)量
截至目前,全球已經(jīng)有包括美國、以色列、加拿大、德國、英國、法國、俄羅斯等在內(nèi)的32個(gè)國家研發(fā)出50多種無人機(jī),300余種基本型號(hào),超過50個(gè)國家裝備無人機(jī)
2、無人機(jī)國際團(tuán)隊(duì)數(shù)量
在國際團(tuán)隊(duì)數(shù)量方面,表現(xiàn)不佳。2011年,全球無人機(jī)國際團(tuán)隊(duì)數(shù)量達(dá)到歷年最高點(diǎn),為54個(gè),但次年便跌至32個(gè)。2016年,團(tuán)隊(duì)數(shù)量約為50個(gè)。2004-2020年,全球無人機(jī)國際團(tuán)隊(duì)數(shù)量呈現(xiàn)波動(dòng)性。截止到2020年12月底,全球無人機(jī)國際團(tuán)隊(duì)數(shù)量53個(gè)。
3、無人機(jī)生產(chǎn)商數(shù)量
在生產(chǎn)商數(shù)量方面,全球無人機(jī)生產(chǎn)商數(shù)量呈現(xiàn)波動(dòng)性上升,比前兩個(gè)指標(biāo)表現(xiàn)較好。目前,全球無人機(jī)國際生產(chǎn)商數(shù)量已從2004年的203個(gè)增至2020年的751個(gè)。
在全球市場(chǎng),無人機(jī)正在從一個(gè)消費(fèi)者產(chǎn)品逐步滲透到各行各業(yè)的應(yīng)用當(dāng)中,市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大。2020年全球無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約為225億美元,2021年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到256億美元。
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