近年來(lái),無(wú)人機(jī)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,一架功用齊備的微、小型無(wú)人機(jī)價(jià)格不再高不可攀。無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)執(zhí)照需求的快速增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)著全球無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年全國(guó)共頒發(fā)無(wú)人機(jī)執(zhí)照152790個(gè),相較于去年增加31946個(gè),同比增長(zhǎng)約0.2個(gè)百分比;其中教員4423個(gè),超視距駕駛員46125個(gè),視距內(nèi)駕駛員102242個(gè)。從無(wú)人機(jī)分類來(lái)看,多旋翼執(zhí)照140894個(gè),固定翼執(zhí)照4124個(gè),垂直起降固定翼執(zhí)照5119個(gè),直升機(jī)執(zhí)照2647個(gè),飛艇執(zhí)照6個(gè),其中多旋翼占比92.21%為無(wú)人機(jī)執(zhí)照主要種類。
2022年全國(guó)無(wú)人機(jī)執(zhí)照情況數(shù)據(jù)表
相較于2021年,多旋翼執(zhí)照增加30100個(gè),固定翼執(zhí)照增加207個(gè),垂直起降固定翼執(zhí)照增加1355個(gè),直升機(jī)執(zhí)照增加284個(gè),飛艇無(wú)變化。從2021年與2022年的無(wú)人機(jī)執(zhí)照頒發(fā)情況數(shù)據(jù)分析得出,多旋翼機(jī)型是無(wú)人機(jī)駕照的主流機(jī)型,其次是垂直起降固定翼、固定翼、直升機(jī),最后是飛艇。
2021年全國(guó)無(wú)人機(jī)執(zhí)照情況數(shù)據(jù)表
無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景
1.成本優(yōu)勢(shì)利好行業(yè)發(fā)展
我國(guó)擁有完整的電子產(chǎn)業(yè)鏈,無(wú)人機(jī)企業(yè)能夠以較低的價(jià)格采購(gòu)到性能優(yōu)異的電子元器件。此外,目前消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)基本全部裝配鋰電池,而中國(guó)的鋰電池在性能和價(jià)格方面均走在國(guó)際前列,成本優(yōu)勢(shì)利好行業(yè)發(fā)展。
2.技術(shù)突破與融合加快帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展
目前,在無(wú)人機(jī)技術(shù)方面,我國(guó)在大疆等企業(yè)的助力下,暫時(shí)具有一定領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)?;诖耍?021年伴隨著行業(yè)資本的持續(xù)涌現(xiàn),相關(guān)企業(yè)的布局顯著加快,以及5G、人工智能等商用步伐的不斷深化,新基建等戰(zhàn)略的進(jìn)一步落實(shí),民用無(wú)人機(jī)的發(fā)展也在不斷進(jìn)步。
3.人口老齡化導(dǎo)致工業(yè)級(jí)市場(chǎng)需求釋放促進(jìn)行業(yè)發(fā)展
隨著人口老齡化加速,我國(guó)適齡勞動(dòng)人口占比逐年下降,同時(shí)人力成本居高不下,招工難、用工難的問(wèn)題尤為明顯。同時(shí),現(xiàn)代人對(duì)勞動(dòng)保護(hù)的意識(shí)也逐步提高,不愿從事枯燥、高危險(xiǎn)和較為辛苦的工作。在商業(yè)航拍、測(cè)繪、電力巡線、環(huán)保、農(nóng)情監(jiān)測(cè)、農(nóng)業(yè)植保等領(lǐng)域,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)都可以很大程度上代替人類。
以上是關(guān)于2022年全國(guó)無(wú)人機(jī)執(zhí)照情況數(shù)據(jù)及發(fā)展前景,想要進(jìn)入無(wú)人機(jī)行業(yè),成為無(wú)人機(jī)飛手,考取無(wú)人機(jī)證件,學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)專業(yè)知識(shí)是必不可少的??蓲咭粧呶哪┒S碼,添加:小能老師微信號(hào),免費(fèi)提供考證課程資料及專業(yè)解答。
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