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概述：

近年來在大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新、互聯(lián)網(wǎng)+概念的背景下，無人機產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，無人機產(chǎn)業(yè)不再局限于軍事及民用小眾市場。隨著國內(nèi)企業(yè)對無人機產(chǎn)品的研發(fā)投入不斷加大，相關技術的不斷成熟，無人機發(fā)展迅速，在各領域的應用范圍越來越大，行業(yè)發(fā)展前景好，對專業(yè)人才、復合人才、創(chuàng)新型人才的需求日益增長，由于產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展對人才的能力要求也在逐漸的提升。同時無人機應用技術專業(yè)是近年新增的一個新興的熱門專業(yè)，國內(nèi)學者對其職業(yè)能力標準的研究相對缺乏，因此無人機應用技術專業(yè)在建設上存在些不足。

人才培養(yǎng)現(xiàn)狀分析

1．生源類別復雜

受高職擴招政策的影響，學校招收的學生類型復雜，包括有：退伍軍人、下崗失業(yè)人員、高素質(zhì)農(nóng)民以及對口升學的學生占了很大的比重，這些類別的學生學習程度不同，對理論知識不感興趣，喜歡動手探索。面對復雜的生源，教師在教學和日常管理中帶來了很大的難度和壓力。

2．課程體系設置不合理

無人機應用技術專業(yè)是航空技術，機電技術，電子技術，傳感器技術等相結合的專業(yè)，需要培養(yǎng)掌握空氣動力學與飛行原理、無人機組裝調(diào)試與維護、無人機操控技術與任務分配、無人機仿真技術、航空氣象與飛行環(huán)境、無人機飛行安全及法律法規(guī)以及無人機行業(yè)應用技術等等內(nèi)容。面對如此龐大的學習內(nèi)容以及校內(nèi)師資力量薄弱的共同影響下，導致在課程設置上不合理，課程相互關聯(lián)性較差，無法滿足職業(yè)教育人才的培養(yǎng)目標。

3．人才培養(yǎng)實踐訓練不足

對于高職院校來說，通過理論學習與實踐相結合的教學方式能夠顯著地提升人才培養(yǎng)的質(zhì)量。但一些院校理論課程的開設超過了50%，對專業(yè)課程的開設重視度不夠，對實踐能力的培養(yǎng)還處于口頭階段；另外一些院校購買了大量昂貴的工業(yè)無人機，但學校沒有相應的教師能夠操控或者講授相關課程，同時由于是工業(yè)產(chǎn)品集成度很高，不具備拆卸、維護檢修等實踐教學，導致大量先進設備輪為擺設展品，不能起到實際的教學作用；這樣就不能把所學的理論知識很好地與實踐相結合，同時在校企合作中有些企業(yè)根本不參與進來，這樣導致學校教授的知識與實際崗位需求不對稱，致使學生缺乏實踐經(jīng)驗和實踐操作能力，無法做到真正的理虛實一體化。

4．缺乏校本課程的開發(fā)

市面上無人機相關的教材質(zhì)量不同，各出版社的教材都偏基礎知識和科普類的知識，對于專業(yè)方面的知識，教材上面詳細講解的非常少，這樣學生的實踐能力也得不到提高。同時，專業(yè)老師由于缺乏實際的工作經(jīng)歷在開發(fā)課程時往往是深度不夠，課程內(nèi)容乏味，學生學習積極性不高。此外，往往使用的教材內(nèi)容和實際實踐設備并不配套，也導致教師在教學中存在很大困難。

5．培養(yǎng)目標不明確，難以適應社會需求

隨著無人機產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，產(chǎn)品設備的快速迭代以及技術的不斷發(fā)展，學生在校學習過程中，能接觸到真正的無人機行業(yè)應用技術知識的機會較少。等到無人機專業(yè)的學生畢業(yè)后進入到實際工作崗位，會感覺所學的專業(yè)知識和實際工作脫軌嚴重，企業(yè)也無法選拔出優(yōu)秀的高素質(zhì)的人才，學生的就業(yè)渠道變窄，違背職業(yè)教育的初衷。

校企合作共建無人機應用技術專業(yè)

1.建設內(nèi)容支撐

針對職業(yè)教育的特點和當前存在的問題現(xiàn)狀，在校企合作中卓翼智能依托現(xiàn)有軟硬件系統(tǒng)及技術服務團隊，可以為職業(yè)院校提供不同的建設內(nèi)容如：無人機實訓室建設、課程體系建設、產(chǎn)業(yè)融合建設、無人機考培基地建設等服務內(nèi)容。通過校企合作有助于消除“兩張皮”教學現(xiàn)象從而提升學生的就業(yè)競爭力，建設具有特色的無人機應用實訓室，以此為依托培養(yǎng)無人機應用專業(yè)人才，開展無人機應用教育教學及雙師型師資培養(yǎng)，設計無人機應用任務式實訓流程，建設完整的教材課程體系，搭建與社會科技應用發(fā)展相協(xié)調(diào)的專業(yè)平臺和學科建設。

2.“崗課賽證”融通課程

“崗課賽證”融通指的是在進行人才培養(yǎng)方案設計時充分考慮以下三個方面，最終確定課程的教學大綱、教學內(nèi)容、教學目標。

為了改變現(xiàn)有教學環(huán)節(jié)中和企業(yè)的脫節(jié)狀況，在課程設計上將采用任務式的課程模式，把工作內(nèi)容搬到課堂，在實踐過程中把所學的知識能夠得到更好的理解和應用，創(chuàng)新和實踐能力得到提升。同時充分發(fā)揮技能大賽對教學的促進作用，實現(xiàn)以賽促教、以賽促學，借助前沿的技術應用選擇極具挑戰(zhàn)的比賽項目，能夠極大地激發(fā)學生的好勝心和積極性，讓學生積極參與到訓練和比賽中，學生的綜合工程素質(zhì)、創(chuàng)新能力、團隊協(xié)作能力將得到全面的培養(yǎng)和提升。將考取無人機就業(yè)技能證書如：無人機駕駛員執(zhí)照等與專業(yè)建設、課程建設、教師隊伍建設等緊密結合，推進“課證融通”的有機銜接，提升職業(yè)教育質(zhì)量和學生就業(yè)能力。通過將技能證書考試要求，融入到大一、大二的專業(yè)核心課程中，讓學生在日常的學習過程中就掌握考試認證要求，從而能夠順利考取相關技能證書。

3.“理虛實”一體化教學方法

在教學過程中采用任務驅(qū)動、項目導向的課程模式，體現(xiàn)以工作任務為中心、以實踐為主線，構建課程學習情境（項目）。學生在完成各個學習情境（項目）中，以完成工作任務的行動來獲取專業(yè)知識和技能，同時結合虛擬仿真技術，將無人機仿真融入課堂，實現(xiàn)“理虛實”一體化教學，提升學生的學習興趣，提高學生的實際操作能力。

4.軟硬件設備支撐

（1）基礎類設備

基礎類設備是專為教學開發(fā)設計的產(chǎn)品，具備易拆卸、易維護、抗摔打、價格低廉等優(yōu)點，主要用于支撐對無人機專業(yè)技能的基礎培養(yǎng)，包括無人機操控飛行、無人機安裝與調(diào)試、無人機檢測與維修等技術的培養(yǎng)。讓學生掌握多旋翼無人機、固定翼無人機的操控與裝調(diào)技術。同時匹配無人機飛行執(zhí)照考試用機，用于支撐學生考試練習。

（2）行業(yè)應用類設備

根據(jù)當前市場無人機的主要應用領域提供多方向的行業(yè)應用案例課程，包括農(nóng)業(yè)植保實訓項目、無人機航拍實訓項目、無人機測繪實訓項目及系留無人機實訓項目。以上行業(yè)應用實訓項目均配套相應的課程資源（項目任務式模塊化教學），滿足職業(yè)院校實訓教學。

（3）智能無人機類設備

無人機作為一個復雜工程，是一個多學科交融的載體平臺，通過搭載機載計算單元、激光雷達、雙目相機等傳感器，通過程序編程可實現(xiàn)智能飛行。同時通過分布式協(xié)同控制，也可進行智能協(xié)同飛行，也是當前的熱點研究領域。智能無人機類產(chǎn)品可支持職業(yè)院校的學生更進一步的提升學習深度，所有軟硬件接口全部開發(fā)，可支持學生進行二次開發(fā)，提升就業(yè)競爭力。同時對于即將專升本的職業(yè)院校，在學生綜合能力培養(yǎng)上提供教學支撐。

（4）無人機集群類平臺

集群類平臺是支持在室內(nèi)光學定位、UWB定位、室外RTK定位等實現(xiàn)無人機之間的集群控制平臺。本平臺支持集群通信技術，在統(tǒng)一控制接口下實現(xiàn)無人機的按照規(guī)劃路線運動，掌握多機編隊和協(xié)同控制等的方法及行業(yè)應用。無人機集群類產(chǎn)品可支撐有一定實力的職業(yè)院校或職業(yè)本科進行深層次的人才培養(yǎng)。

（5）無人系統(tǒng)仿真平臺

無人系統(tǒng)仿真平臺是專為無人平臺飛控系統(tǒng)開發(fā)、大規(guī)模集群協(xié)同、人工智能視覺等前沿研究領域，研發(fā)的一套高可信度的無人控制系統(tǒng)開發(fā)、測試與評估平臺。支持學生進行無人系統(tǒng)仿真、半實物仿真，基于仿真平臺完成無人機系統(tǒng)結構設計，并通過外部實物完成系統(tǒng)集成和測試，從而掌握無人機全開發(fā)流程。

結語：

目前高職院校面對無人機市場飛速發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)，應以產(chǎn)教融合、校企合作為背景，在無人機專業(yè)人才培養(yǎng)模式上不斷改革和創(chuàng)新，注重理論與實踐相結合，以此提升學生的專業(yè)技能，從而為國家培養(yǎng)出高質(zhì)量的無人機專業(yè)人才，為國家的發(fā)展做出應有的貢獻。在此過程中，卓翼智能可持續(xù)為合作院校提供相應的賦能服務，包括師資培訓、課程開發(fā)、教材出版、科研課題等內(nèi)容，同時面向?qū)W生將提供無人機競技比賽平臺，從而全面提升院校師資力量和學生實踐能力。